techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2021.2.203-212techtransp-152Research ArticleИСТОРИЯ ТРАНСПОРТАTRANSPORT HISTORYК 125-летию Хабаровского техникума железнодорожного транспорта: годы становленияTo the 125th anniversary of Khabarovsk Railway College: the formative yearshttps://orcid.org/0000-0003-0878-2847КовальчукМ. А.KovalchukM. A.

Михаил Александрович Ковальчук — доктор исторических наук, доцент, профессор кафедры теории и истории государства и права

SPIN-код: 6789-7239, РИНЦ ID: 185313; Scopus: 57208549332 

680021, г. Хабаровск, ул. Серышева, д. 47

Mikhail A. Kovalchuk — Dr. Sci. (His.), Associate Professor, Professor of the Department of Theory and History of State and Law

SPIN-code: 6789-7239, RSCI ID: 185313; Scopus: 57208549332 

47 Serysheva st., Khabarovsk, 680021

ma_kov@bk.ruДальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС)РоссияFar Eastern State Transport University (FESTU)Russian Federation20211612202022203212Copyright © Ковальчук М.А., 20212021Ковальчук М.А.Kovalchuk M.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/152

Исследование посвящено первым двум десятилетиям существования Хабаровского технического железнодорожного училища. Он создан в период строительства Транссибирской железнодорожной магистрали, и предназначен был обеспечить кадрами ее восточный участок — Уссурийскую железную дорогу. В настоящее время правоприемником училища является Хабаровский техникум железнодорожного транспорта.Изложены проблемы комплектования начальствующего состава до 1917 г., даны краткие биографии первых трех начальников училища, сыгравших огромную роль в его становлении. Отдельно рассмотрены вопросы кадрового обеспечения преподавательского корпуса, состоявшего из преподавателей штатников и инженеров, привлекаемых с производства, в основном с Уссурийской железной дороги. Приведены условия набора учащихся и порядок их обучения; краткая характеристика социального состава учащихся. Показан подробный перечень преподаваемых дисциплин, среди которых не только общеобразовательные, но и специальные предметы. Отмечена практическая направленность работы учебного заведения, выпускавшего специалистов среднего звена для отделений пути и тяги. Исследована система воспитательной работы в училище, в основе которой было православие. Большое значение придавалось материальному обеспечению учебного процесса: училище имело прекрасное для своего времени двухэтажное здание.

The study is devoted to the first two decades of the existence of the Khabarovsk Technical Railway School. It was created during the construction of the Trans-Siberian Railway, and is intended to provide personnel for its eastern section — the Ussuri Railway. At present, the legal successor of the school is the Khabarovsk Technical School of Railway Transport.The problems of recruiting the commanding staff before 1917 are outlined, brief biographies of the first three heads of the school, who played a huge role in its formation, are given. Separately, the issues of staffing the teaching corps, which consisted of staff teachers and engineers involved in production, mainly from the Ussuriysk railway, were considered. The conditions for the recruitment of students and the order of their training are given; a brief description of the social composition of students. A detailed list of taught disciplines is shown, including not only general education, but also special subjects. The practical orientation of the work of the educational institution, which graduated mid-level specialists for the track and traction departments, is noted. The system of educational work in the school, which was based on Orthodoxy, has been investigated. Great importance was attached to the material support of the educational process: the school had a beautiful two-story building for its time.

железные дорогижелезнодорожное училищеначальники училищаучебные дисциплинывоспитательная работатехникипаровозные машинистыдорожные мастераобщежитиеrailwaysrailway schoolschool chiefsacademic disciplineseducational worktechniquessteam locomotive driversroad craftsmenhostelReferencesКовальчук М.А. Исторический опыт формирования транспортной отрасли Дальнего Востока России (70-е гг. ХIХ в. – июнь 1941 г.): монография. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. 193 с.Kovalchuk M.A. Historical experience of the formation of the transport industry in the Far East of Russia (70s of the nineteenth century – June 1941): monograph. Khabarovsk, Publishing house of FESTU, 2003;193. (In Russ.).Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 141: Железные дороги в 1913 г. Ч. 1: Длина железных дорог и их подвижной состав. СПб., 1919.Statistical collection of the Ministry of Railways. Issue 141: Railways in 1913. Part 1: Length of railways and their rolling stock. St. Petersburg, 1919. (In Russ.).Из века в век: 120 лет железнодорожному техническому образованию на Дальнем Востоке: монография. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015.From century to century: 120 years of railway technical education in the Far East: monograph. Khabarovsk, Publishing house of FESTU, 2015. (In Russ.).Российский государственный исторический архив. Ф. 231. Оп. 1. Д. 1446. Л. 3.Russian State Historical Archives. Fund 231. Inventory 1. Case 1446. Sheet 3. (In Russ.).Документальный фонд музея Хабаровского техникума железнодорожного транспорта.The documentary fund of the Museum of the Khabarovsk Technical School of Railway Transport. (In Russ.).Годовой отчет о состоянии и деятельности Хабаровского технического железнодорожного училища ведомства путей сообщения за 1895–1896 учебный год. Хабаровск, 1897. С. 5, 6.Annual report on the state and activities of the Khabarovsk Technical Railway School of the Department of Communications for the 1895–1896 academic year. Khabarovsk, 1897;5,6. (In Russ.).Годовой отчет о состоянии и деятельности Хабаровского технического железнодорожного училища ведомства путей сообщения за 1901–1902 учебный год. Хабаровск, 1903. С. 5.Annual report on the state and activities of the Khabarovsk Technical Railway School of theDepartment of Communications for 1901–1902. Khabarovsk, 1902. (In Russ.).Годовой отчет о состоянии и деятельности Хабаровского технического железнодорожного училища ведомства путей сообщения за 1902–1903 учебный год. Хабаровск, 1903. 40 с.Annual report on the state and activities of the Khabarovsk Technical Railway School of the Department of Railways for the 1902–1903 academic year. Khabarovsk, 1903;40. (In Russ.).Российский государственный исторический архив Дальнего Востока. Ф. 1266. Хабаровское техническое железнодорожное училище Министерства путей сообщения г. Хабаровск. Оп. 1. Д. 743. Л. 230.Russian State Historical Archives of the Far East. Fund 1266. Khabarovsk Technical Railway School of the Ministry of Railways, Khabarovsk. Inventory 1. Case 743. Sheet 230. (In Russ.).Российский государственный исторический архив Дальнего Востока. Ф. 28. Владивостокская городская управа г. Владивосток. Оп. 3. Д. 1. Л. 201.Russian State Historical Archives of the Far East. F. 28. Vladivostok city government, Vladivostok. Inventory 3. Case 1. Sheet 201. (In Russ.).Приамурские ведомости. 1903. 23 мая.Priamurskie vedomosti. 1903.23 May. (In Russ.).Годовой отчет о состоянии и деятельности Хабаровского технического железнодорожного училища ведомства путей сообщения за 1915–1916 учебный год. Хабаровск, 1916. 39 c.Annual report on the state and activities of the Khabarovsk Technical Railway School of the Department of Communications for 1915–1916 year. Khabarovsk, 1916.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.