techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2021.4.447-453techtransp-175Research ArticleИСТОРИЯ ТРАНСПОРТАTRANSPORT HISTORYИсторические аспекты транспортировки нефтеналивных грузов в период Великой Отечественной войныHistorical aspects of transportation of oil cargo during the Great Patriotic Warhttps://orcid.org/0000-0003-0994-8546КуренковП. В.KurenkovP. V.

Куренков Петр Владимирович — доктор экономических наук, профессор, научный руководитель.

127994, Москва, ул. Образцова, д. 9, стр. 9.

РИНЦ ID: 361892, SPIN-код: 3244-2983, Scopus: 57189075195

Petr V. Kurenkov — Doctor of Economics, Professor, Scientific Supervisor position; Russian University of Transport (MIIT).

bldg. 9, 9 Obraztsova st., Moscow, 127994.

ID RSCI: 361892, SPIN-code: 3244-2983; Scopus: 57189075195

petrkurenkov@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0001-7662-0837ЧеботареваЕ. А.ChebotarevaE. A.

Чеботарева Евгения Андреевна — кандидат технических наук, доцент.

344038, Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2.

SPIN-код: 0000-0000-7008-5142, Scopus: 57215411264

Evgenia A. Chebotareva — Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor; Rostov State Transport University (RSTU).

2 Rostov-on-Don, pl. Rostov Rifle Regiment of the People's Militia, Rostov-on-Don, 344038.

SPIN-code: 0000-0000-7008-5142, Scopus: 57215411264

Abrosimova@ya.ruhttps://orcid.org/0000-0001-9900-5490СолопИ. А.SolopI. A.

Солоп Ирина Андреевна — кандидат технических наук, доцент.

344038, Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2

SPIN-код: 0000-0000-4770-2991, Scopus: 57215694342

Irina A. Solop — Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor; Rostov State Transport University (RSTU).

2 Rostov-on-Don, pl. Rostov Rifle Regiment of the People's Militia, Rostov-on-Don, 344038.

SPIN-code: 0000-0000-4770-2991, Scopus: 57215694342

bhbirf1122@yandex.ruРоссийский университет транспорта (РУТ (МИИТ))РоссияRussian University of Transport (MIIT)Russian FederationРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)РоссияRostov State Transport University (RSTU)Russian Federation20210104202124447453Copyright © Куренков П.В., Чеботарева Е.А., Солоп И.А., 20212021Куренков П.В., Чеботарева Е.А., Солоп И.А.Kurenkov P.V., Chebotareva E.A., Solop I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/175

Развитие экономики невозможно представить без нефти и нефтепродуктов. Ритмичная и эффективная работа предприятий промышленности и других отраслей народного хозяйства зависит от бесперебойных поставок, поэтому логистические транспортные схемы доставки нефтепродуктов очень важны. Подобные виды перевозок хорошо изучены в современный период, но до сих пор никто не рассматривал их осуществление в военное время. Сделана попытка проанализировать разнообразие схем доставки и их диверсификации во время войны с целью применения опыта в мирное время.

Рассмотрен опыт организации перевозок нефтеналивных грузов в период военных событий, раскрыты исторические аспекты использования уникальных схем их доставки. Исследование схем транспортировки нефтеналивных грузов в транспортно-логистических системах в историческом разрезе дает представление об уникальности отдельных способов доставки. Благодаря подвигу нефтяников и моряков было налажено снабжение фронта через Каспий Баку - Красноводск и Баку - Астрахань. Уже с первых дней Великой Отечественной войны нефтяной Баку бесперебойно снабжал фронт нефтью и нефтепродуктами.

Изучение исторических фактов показывает, что схемы перевозки нефтеналивных грузов всегда были нацелены на максимальное взаимодействие видов транспорта и использование их технических преимуществ. Приведена возможность применения современных транспортно-технологических систем транспортировки нефти, получивших развитие за счет расширения освоения логистического инструментария и принципов логистики.

Economic development cannot be imagined without oil and petroleum products. The rhythmic and efficient operation of industrial enterprises and other sectors of the national economy depends on uninterrupted supplies, therefore, logistics transport schemes for the delivery of petroleum products are very important. Such types of transportation are well studied in the modern period, but until now no one has considered them in wartime. An attempt is made to analyze the variety of delivery schemes and their diversification during the war with the aim of applying the experience in peacetime.

The experience of organizing the transportation of oil cargo during military events is considered, the historical aspects of the use of unique schemes for the delivery of oil cargo are disclosed. The study of schemes for the transportation of oil cargo in transport and logistics systems in the historical context gives an idea of the uniqueness of individual delivery methods. Thanks to the feat of the oilmen and sailors, the supply of the front through the Caspian Sea Baku — Krasnovodsk and Baku — Astrakhan was established. From the very first days of the Great Patriotic War, oil Baku has been supplying the front with oil and oil products without interruption.

The study of historical facts shows that the schemes for the transportation of oil cargo have always been aimed at the maximum interaction of modes of transport and the use of their technical advantages. The possibility of using modern transport and technological systems for oil transportation, which have been developed by expanding the development of logistics tools and principles of logistics, is given.

организация перевозок нефтеналивных грузовуникальные схемы доставки нефтеналивных грузоввзаимодействие видов транспорта во время войнытехнология отправки железнодорожных цистерн с нефтьюуникальные логистические схемы поставокorganization of transportation of oil cargounique schemes for the delivery of oil cargointeraction of modes of transport during the wartechnology for dispatching railway tank cars with oilunique logistic supply schemesReferencesЧеботарева Е.А. Теория и методология организации транспортного производства в припортовых транспортно-технологических системах: монография. Ростов-на-Дону: Редакционно-издательский центр ФГБОУ ВО РГУПС, 2020. C. 257-267.Chebotareva E.A. Theory and methodology of organizing transport production in port transport and technological systems: monograph. Rostov-on-Don, Editorial and Publishing Center of the Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education RGUPS, 2020;257-267. (In Russ.).Сергеева О.М. Логистизация перевозок нефти и нефтепродуктов на железнодорожном и морском транспорте: дис. ... канд. экон. наук. Самара, 2004. 141 с.Sergeeva O.M. Logistics of transportation of oil and oil products by rail and sea transport: dis. ... cand. econom. sciences. Samara, 2004;141. (In Russ.).Анненков А.В. Оптимизация перевозок нефтеналивных грузов на железнодорожном транспорте: дис. . канд. техн. наук. М., 1998. 161 с.Annenkov A.V. Optimization of transportation of oil cargo by rail: dis. ... cand. tech. sciences. Moscow, 1998;161. (In Russ.).Калушин А.А. Управление потоками экспортных нефте-грузов в смешанном сообщении: дис. . канд. экон. наук. М., 2001. 180 с.Kalushin A.A. Management of flows of export oil cargoes in mixed traffic: dis. ... cand. econom. sciences. Moscow, 2001;180. (In Russ.).Егоров А.Б. Инновационные подходы к оптимизации перевозки нефти и нефтепродуктов в смешанных сообщениях: дис. . канд. экон. наук. М., 2005. 160 с.Egorov A.B. Innovative approaches to optimizing the transportation of oil and oil products in mixed traffic: dis. ... cand. econom. sciences. Moscow, 2005;160. (In Russ.).Куренков П.В., Чеботарева Е.А., Солоп И.А. Полимодаль-ная логистика перевозок нефтегрузов в цистернах по рельсам и по морю // Логистика — евразийский мост: материалы XVI Международной научно-практической конференции. Красноярск, 2021. С. 85-89.Kurenkov P.V., Chebotareva E.A., Solop I.A. Polymodal logistics of oil cargo transportation in tanks on rails and by sea. Logistics — Eurasian bridge: Proceedings of the XVI International Scientific and Practical Conference. Krasnoyarsk, 2021;85-89. (In Russ.).Житинев П.Ю., Журавлева Н.А. Анализ влияния пост-пандемийного кризиса на рынок железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов // Экономические науки. 2020. № 8 (189). С. 28-36. DOI: 10.14451/1.189.28Zhitinev P.Y., Zhuravleva N.A. Analysis of the impact of the post-pandemic crisis on the market for rail transportation of oil cargo. Economic Sciences. 2020;8(189):28-36. DOI: 10.14451/1.189.28 (In Russ.).Хусаинов Ф.И., Ожерельева М.В. Перевозки угля и нефтеналивных грузов железнодорожным транспортом: текущее состояние и перспективы // Транспорт Российской Федерации. 2019. № 4 (83). С. 22-27.Khusainov F.I., Ozherel'eva M.V. Transportation of coal and oil cargoes by rail transport: current state and prospects. Transport of the Russian Federation. 2019;4(83):22-27. (In Russ.).Агарунов Я.М. Нефть и победа: героические свершения азербайджанских нефтяников в годы Великой Отечественной войны 1941-45 гг. / ред. М.Г. Абасов. Баку: Азернешр, 1991. 164 c.Agarunov Ya.M. Oil and Victory: Heroic Accomplishments of Azerbaijani Oilmen during the Great Patriotic War of 1941-45 / ed. M.G. Abasov. Baku, Azerneshr, 1991;164. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.