techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2021.3.339-346techtransp-181Research ArticleИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТА: СОЗДАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РАЗВИТИЕTRANSPORT INFRASTRUCTURE: ESTABLISHMENT, OPERATION AND DEVELOPMENTОпределение общих признаков и классификация фитинговых упоров вагонов-платформDetermination of common features and classification of fitting stops for flat carsДятловаО. А.DyatlovaO. A.

Ольга Александровна Дятлова — преподаватель Великолукский филиал ПГУПС.

182100, Великие Луки, пр-т Гагарина, д. 95

Olga A. Dyatlova — Lecturer Velikiye Luki branch PGUPS.

95 Gagarin Avenue, Velikiye Luki, 182100

o_dyatlova@inbox.ruВеликолукский филиал Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (Великолукский филиал ПГУПС)РоссияVelikiye Luki branch Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (Velikiye Luki branch PGUPS)Russian Federation20211409202123339346Copyright © Дятлова О.А., 20212021Дятлова О.А.Dyatlova O.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/181

Железные дороги, являясь основой транспортной системы страны, обеспечивают своевременное и качественное удовлетворение потребностей грузоотправителей и грузополучателей в перевозках. Один из наиболее эффективных способов доставки грузов — контейнерные перевозки.

Для перевозки контейнеров используется специализированный подвижной состав — вагоны-платформы, оборудованные специальными узлами крепления контейнеров — фитинговыми упорами. Конструкция упоров для фитингов контейнеров ограничивает самопроизвольное смещение контейнеров, предотвращает их опрокидывание. Разнообразные конструкции фитинговых упоров применяются на практике и представлены в виде патентов и технической документации. В результате проведения сравнительного и статистического анализа определены сходства и различия в конструкции, общие признаки. Рассмотрены конструкции упоров и устройств для крепления контейнеров на платформах, используемые в Казахстане и США. В основу приведенной классификации фитинговых упоров положены результаты анализа конструкций фитинговых упоров, установленных на специализированных вагонах-платформах, эксплуатируемых в Российской Федерации. Фитинговые упоры специализированных вагонов-платформ для перевозки контейнеров классифицированы по трем направлениям.

Полученная классификация позволяет выявить единообразие используемых конструкций фитинговых упоров вагонов-платформ для перевозки контейнеров и открывает возможность нахождения пути для усовершенствования тех или иных конструкций, объединенных по общим признакам.

Railways, being the basis of the country's transport system, provide timely and high-quality satisfaction of the needs of shippers and consignees in transportation. One of the most effective ways of cargo delivery is container transportation.

For the transportation of containers, specialized rolling stock is used — platform cars equipped with special container attachment points — fitting stops. The design of stops for container fittings limits the spontaneous displacement of containers, prevents them from tipping over. Various designs of fitting stops are used in practice and exist only in the information representation in the form of patents and technical documentation. As a result of the comparative and statistical analysis, similarities and differences in the design were established, and common features were determined. The designs of stops and devices for fixing containers on platforms used in Kazakhstan and the United States are considered. The presented classification of fitting stops is based on the results of the analysis of the structures of fitting stops installed on specialized platform cars operated in the Russian Federation. Fitting stops of specialized platform cars for container transportation are classified in three directions.

The classification obtained as a result of the study allows us to establish the uniformity of the structures used for fitting stops of platform cars for the transport of containers and opens up the possibility of finding a way to improve certain structures united by common features.

контейнерные перевозкиспециализированные вагоны-платформыкрупнотоннажный контейнерфитинговый упорустройство для крепления контейнеровконструкции фитинговых упоровклассификация фитинговых упоровcontainer transportationspecialized platform carslarge-capacity containerfitting stopcontainer fastening devicefitting stop designsclassification of fitting stopsReferencesБороненко Ю.П. Стратегические задачи вагоностроителей в развитии перевозок высокодоходных грузов железнодорожным транспортом // Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты: материалы ХИ Международной научно-технической конференции, Санкт-Петербург, 5-9 июля 2017 г. СПб.: ПГУПС, 2017. С. 3-7.Boronenko Yu.P Strategic objectives of car builders in the development of high-yield freight transport by rail. Rolling stock of the XXI century: ideas, requirements, projects: mat.XII International Scientific and Technical Conference, St. Petersburg, July 5-9, 2017. St. Petersburg, PGUPS, 2017;3-7. (In Russ.).Бороненко Ю.П. Стратегические задачи вагоностроителей в развитии тяжеловесного движения // Транспорт Российской Федерации. 2013. № 5. С. 68-74.Boronenko Yu.P Strategic tasks of wagon builders in the development of heavy traffic. Transport of the Russian Federation. 2013;5:68-74. (In Russ.).Гусаченко Н. Объемы перевозок контейнеров во всех видах сообщения выросли почти в 2 раза // РЖД-Партнер. ру. 2021. URL: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/obemy-perevozok-konteynerov-vo-vsekh-vidakh-soobshcheniya-vyrosli-pochti-v-2-raza/Gusachenko N. The volume of container transportation in all types of transport increased almost 2 times. Russian Railways-Partner.ru. 2021. URL: https://www.rzd-partner.ru/zhd-trans-port/news/obemy-perevozok-konteynerov-vo-vsekh-vidakh-soob-shcheniya-vyrosli-pochti-v-2-raza/ (In Russ.).Гришкова Д.Ю., Покровская О.Д. Формирование грузового каркаса для грузового экспресса // Техник транспорта: образование и практика. 2020. Т. 1. № 3. С. 194-200. DOI: 10.46684/2687-1033.2020.3.194-200Grishkova D.Yu., Pokrovskaya O.D. Formation of a cargo frame for a cargo express. Transport technician: education and practice. 2020;1(3):194-200. DOI: 10.46684/2687-1033.2020.3.194-200. (In Russ.).Голомолзин В.Г, Покровская О.Д. Характеристика и роль терминальной сети транспортного узла в организации контейнерных поездов // Железнодорожный транспорт. 2021. № 2. С. 16-21.Golomolzin V.G., Pokrovskaya O.D. Characteristic and role of the terminal network of a transport node in the organization of container trains. Railway transport. 2021;2:16-21. (In Russ.).Pokrovskaya O.D. Terminalistica as a new methodology for the study of transport and logistics systems of the regions // Sustainable economic development of regions / ed. by L. Shlossman. Vienna, 2014. Pp. 154-175.Pokrovskaya O.D. Terminalistica as a new methodology for the study of transport and logistics systems of the regions. Sustainable economic development of regions / ed. by L. Shlossman. Vienna, 2014;154-175.Покровская О.Д. Комплексная оценка транспортно-складских систем железнодорожного транспорта: дис. ... на соискание ученой степени д-ра техн. наук. Санкт-Петербург, 2018. 36 с.Pokrovskaya O.D. Complex assessment of transport and warehouse systems of railway transport: dis. ... for the degree of Doctor of Technical Sciences. St. Petersburg, 2018;36. (In Russ.).Белозеров В.Л., Тюфаев А.М., Серяпова И.В., Куренков П.В. Пути ликвидации «пробок» на подходах к морским и речным портам // Экономика железных дорог. 2005. № 8. С. 76-83.Belozerov V.L., Tyufaev A.M., Seryapova I.V., Kurenkov P.V. Ways to eliminate "traffic jams” on the approaches to sea and river ports. Economy of railways. 2005;8:76-83. (In Russ.).Куренков П.В., Серяпова И.В. Методические подходы к экономической оценке задержек вагонов на подходах к портам // Бюллетень транспортной информации. 2005. № 9 (123). С. 23-26.Kurenkov P.V., Seryapova I.V. Methodological approaches to the economic assessment of wagon delays on approaches to ports. Bulletin of transport information. 2005;9(123):23-26. (In Russ.).Куренков П.В., Преображенский Д.А., Астафьев А.В., Кахриманова Д.Г, Волкова С.А. Синхромодальные перевозки и тримодальные терминалы как перспективные направления развития логистических технологий // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2018. № 11. С. 13-17.Kurenkov P.V., Preobrazhensky D.A., Astafyev A.V., Ka-khrimanova D.G., Volkova S.A. Synchromodal transportation and trimodal terminals as perspective directions of the development of logistics technologies. Transport: science, technology, management. Scientific information collection. 2018;11:13-17. (In Russ.).Бороненко Ю.П., Даукша А.С. Перспективы внедрения вагонов со съемными кузовами увеличенной грузоподъемности // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2017. Т. 14. № 3. С. 437-451.Boronenko Yu.P, Dauksha A.S. The prospects of railroad cars with increased carrying swap bodies implementation. Proceedings of the St. Petersburg University of Railway Transport. 2017;437-451. (In Russ.).Бороненко Ю.П., Даукша А.С. Выбор конструктивных решений устройств крепления контейнеров и съемных кузовов на железнодорожных платформах/ // Транспорт Российской Федерации. 2017. № 3 (70). С. 29-32.Boronenko Yu.P, Dauksha A.S. The choice of constructive solutions for container fastening devices and removable bodies on railway platforms. Transport of the Russian Federation. 2017;3(70):29-32. (In Russ.).Лысый С.П., Поликанова И.А., Вишникина М.А. Разработка стенда по техническому обслуживанию и ремонту узлов железнодорожной техники // Техник транспорта: образование и практика. 2020. Т. 1. № 3. С. 210-215. DOI: 10.46684/2687-1033.2020.3.210-215Lysy S.P, Polikanova I.A., Vishnikina M.A. Development of a stand for maintenance and repair of railway equipment units. Transport technician: education and practice. 2020;1 (3):210-215. DOI: 10.46684/2687-1033.2020.3.210-215 (In RussТитова Т.С., Бороненко Ю.П. Экономическая эффективность увеличения грузоподъемности вагонов // Железнодорожный транспорт. 2018. № 5. С. 55-61.Titova T.S., Boronenko Yu.P. Economic efficiency of increasing the load capacity of wagons. Railway transport. 2018;5:55-61. (In Russ.).Титова Т.С., Ахтямов Р.Г., Елизарьев А.Н., Ефремен-ко В.В., Чуенко А.С. Анализ опасности и разработка устройства для повышения безопасности железнодорожного транспорта // Безопасность жизнедеятельности. 2020. № 4 (232). С. 20-24.Titova T.S., Akhtyamov R.G., Yelizariev A.N., Efremen-ko V.V., Chuenko A.S. Hazard analysis and development of railway transport safety device. Life safety. 2020;4(232):20-24. (In Russ.).Патент № 2069984 СССР, МПК B65J 1/22(1990.01), SU 518448 A1. Устройство для крепления контейнеров на железнодорожной платформе: заявл. 23.10.1974: опубл. 25.06.1976 / Гусаров А.М., Гохман Ф.Г, Саламацкий А.Л., Колесник А.К.; 4 с.Patent No. 2069984 USSR, IPC B65J 1/22 (1990.01), SU 518448 A1. Device for fastening containers on a railway platform: app. 23.10.1974: publ. 25.06.1976 / Gusarov A.M., Gokhman F.G., Salamatsky A.L., Kolesnik A.K.; 4. (In Russ.).Патент № 2647358С1 Российская Федерация, МПК B60P 7/13(2006.01), B61D 3/20(2006.01), B61D 45/00(2006.01). Устройство для крепления контейнера к раме платформы: № 2016147943: заявл. 07.12.2016: опубл. 15.03.2018 / Никонов В.А., Мещерин Ю.В., Михайлов Г.И., Михалин Н.В., Чепурнова О.В., Трепачева Т.В.; заявитель АО «ВНИКТИ». 7 с.Patent No. 2647358С1 Russian Federation, МПК B60P 7/13(2006.01), B61D 3/20(2006.01), B61D 45/00(2006.01). Device for fastening the container to the platform frame: No. 2016147943: app. 07.12.2016: publ. 15.03.2018 / Nikonov V.A., Mescherin Yu.V., Mikhailov G.I., Mikhalin N.V., Chepurnova O.V., Trepacheva T.V.; applicant JSC "VNIKTI”. 7. (In Russ.).Патент № 2681474С2 Российская Федерация, МПК B60P 7/13(2006.01), B61D 3/20(2006.01). Способ автоматического крепления контейнеров от опрокидывания на раме вагона-платформы и устройство для его осуществления: № 2016150959: заявл. 23.12.2016: опубл. 06.03.2019 / Бороненко Ю.П., Цыганская Л.В., Бейн Д.Г, Даукша А.С.; заявитель АО «НВЦ «Вагоны»». 2 с.Patent No. 2681474C2 Russian Federation, МПК B60P 7/13 (2006.01), B61D 3/20 (2006.01). Method of automatic fastening of containers for rollover protection on frame of platform car and device therefor: No. 2016150959: app. 23.12.2016: publ.06.03.2019 / Boronenko Y.P, Tsyganskaya L.V., Bein D.G., Dauksha A.S.; applicant JSC "NVC” Wagons”. 2. (In Russ.).Патент № 2687371С1 Российская Федерация, МПК B60P 7/13(2006.01), B61D 3/20(2006.01). Устройство для крепления контейнеров на платформе: № 2018122829: заявл. 30.07.2018: опубл. 13.05.2019 / Иншаков В.А., Петров И.О., Харыбин И.А., Киреева Ю.С.; заявитель ООО «СКЦ». 12 с.Patent No. 2687371С1 Russian Federation, МПК B60P 7/13 (2006.01), B61D 3/20 (2006.01). Device for fastening containers on platform: No. 2018122829: app. 30.07.2018: publ.13.05.2019 / Inshakov V.A., Petrov I.O., Kharybin I.A., Kireeva Yu.S.; applicant LLC "SKTS”. 12. (In Russ.).Патент № 26448 Республика Казахстан, B60P 7/00 (2006.01) B60P 07/13 (2006.01). Упор фитинговый поворотный: заявл. 23.06.2011: опубл. 14.12.2012 / Нурмамбетов С.М., Ивановский С.В. 3 с.Patent No. 26448 Republic of Kazakhstan, B60P 7/00 (2006.01) B60P 07/13 (2006.01). Fitting swivel stop: app. 23.06.2011: publ. 14.12.2012 / Nurmambetov S.M., Ivanovsky S.V. 3. (In Russ.).Patent No. US3,1 59,111 USA. Container attachment device for railway cars: No. 194,221: declared 14.05.1962: publ. 01.12.1964 / J.E. Gutridge Etal. 11 р.Patent No. US3,159,111 USA. Container attachment device for railway cars: No. 194,221: declared 14.05.1962: publ. 01.12.1964 / J.E. Gutridge Etal. 11.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.