techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2022.3.290-295techtransp-374Research ArticleЛОГИСТИКА. ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА. УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОКLOGISTICS. TRANSPORT ECONOMICS. TRANSPORTATION PROCESS MANAGEMENTОсобенности выбора вида транспорта в современных условияхFeatures of the choice of mode of transport in modern conditionsКожевниковаА. С.KozhevnikovaA. S.

Алина Сергеевна Кожевникова — обучающаяся

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Alina S. Kozhevnikova — student

9 Moskovsky ave., Saint Petersburg, 190031

alincabest2001@mail.ruСадкинаВ. А.SadkinaV. A.

Виктория Андреевна Садкина — обучающаяся

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Victoria A. Sadkina — student

9 Moskovsky ave., Saint Petersburg, 190031

sadkina.vika@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0003-4908-3225НикифороваГ. И.NikiforovaG. I.

Гузель Ислямовна Никифорова — кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой»

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Guzel I. Nikiforova — Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor, Associate Professor of the Department of “Operations Management”

9 Moskovsky ave., Saint Petersburg, 190031

guzel.spb@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0002-0534-5687СергееваТ. Г.SergeevaT. G.

Татьяна Георгиевна Сергеева — кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой»

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Tatyana G. Sergeeva — Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor of the Department of “Operations Management”

9 Moskovsky ave., Saint Petersburg, 190031

sergeeva@pgups.ruПетербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра IРоссияEmperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)Russian Federation20222809202233290295Copyright © Кожевникова А.С., Садкина В.А., Никифорова Г.И., Сергеева Т.Г., 20222022Кожевникова А.С., Садкина В.А., Никифорова Г.И., Сергеева Т.Г.Kozhevnikova A.S., Sadkina V.A., Nikiforova G.I., Sergeeva T.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/374

Выбор вида транспорта для перевозки грузов или перемещения пассажиров зависит от множества факторов. Исследован выбор вида транспорта/перевозчика на относительно небольшое расстояние перевозки до 1000 км. В масштабах РФ такая протяженность характерна для перевозки между многими крупными городами. В условиях санкционной политики необходимо пересматривать логистические схемы грузовых и пассажирских перевозок. Временные трудности, связанные с обслуживанием воздушных судов, возможно компенсировать предложениями по перевозкам со стороны железнодорожного транспорта.Актуально изучить пассажирские перевозки на расстояние до 1000 км, сравнив различные виды транспорта по ряду параметров: удобство расписания, транспортная доступность вокзала/аэропорта, комфорт в пути следования и проч. При этом важно учитывать потребности и пожелания пассажиров к поездке, анализировать критерии выбора, современные условия, характеризующиеся затруднениями в работе авиатранспорта. Санкционная политика в большей степени затронула пассажирские авиаперевозки, значительно сократив количество направлений перелетов, возникли проблемы с эксплуатацией самолетов и их техническим обслуживанием. Железнодорожный транспорт в меньшей степени подвержен влиянию внешней политики, и это может служить значительным преимуществом, фактором роста и развития отрасли.Проведено сравнение высокоскоростного пассажирского транспорта и двух авиаперевозчиков на основании оценки критериев выбора. Рассчитаны оценки и ранги по каждому перевозчику в соответствии с пожеланиями пассажиров.

The choice of mode of transport for the carriage of goods or the movement of passengers depends on many factors. The choice of the mode of transport/carrier for a relatively short distance of transportation up to 1000 km was studied. On the scale of the Russian Federation, such a length is typical for transportation between many large cities. In the context of the sanctions policy, it is necessary to revise the logistics schemes for freight and passenger transportation. Temporary difficulties associated with the maintenance of aircraft can be compensated by offers for transportation from the railway transport.It is relevant to study passenger transportation over a distance of up to 1000 km, comparing different types of transport in a number of parameters: convenience of the schedule, transport accessibility of the station/airport, comfort along the way, etc. At the same time, it is important to take into account the needs and wishes of passengers for the trip, analyze the selection criteria, modern conditions, characterized by difficulties in the operation of air transport. The sanctions policy affected passenger air transportation to a greater extent, significantly reducing the number of flights, and there were problems with the operation of aircraft and their maintenance. Rail transport is less influenced by foreign policy, and this can serve as a significant advantage and factor in the growth and development of the industry.A comparison was made of high-speed passenger transport and two air carriers based on an assessment of the selection criteria. Estimates and ranks for each carrier are calculated in accordance with the wishes of passengers.

выбор вида транспортавысокоскоростной железнодорожный транспортавиатранспортранжированный рядкритерий выборарейтинговая оценка.choice of mode of transporthigh-speed rail transportair transportranked rowselection criterionrating scoreReferencesСолдаткин В.И. и др. Организация железнодорожных пассажирских перевозок: учебное пособие. Самара: СамГУПС, 2008. 111 с.Soldatkin V.I. et al. Organization of railway passenger transportation: a tutorial. Samara, SamGUPS, 2008;111. (In Russ.).Никифорова Г.И. Исследование логистической цепи доставки груза в условиях выбора транспортно-экспедиторской компании // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2021. Т. 18. № 4. С. 491–498. DOI: 10.20295/1815588X-2021-4-491-498Nikiforova G.I. Investigation of the logistics chain of cargo delivery in the context of choosing a freight forwarding company. Proceedings of Petersburg State Transport University. 2021;18(4): 491-498. DOI: 10.20295/1815-588X-2021-4-491-498 (In Russ.).Кизляк О.П., Сергеева Т.Г. Повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта при росте рынка аутсорсинговой логистики // Профессиональное образование, наука и инновации в XXI веке: сборник трудов XII Санкт-Петербургского конгресса. 2018. С. 107–108.Kizlyak O.P., Sergeeva T.G. Improving the competitiveness of railway transport with the growth of the outsourcing logistics market. Vocational education, science and innovation in the XXI century: collection of proceedings of the XII St. Petersburg Congress. 2018;107-108. (In Russ.).Покровская О.Д. Генезис логистических транспортных систем уровня 5-PL в свете новых антироссийских санкций // Бюллетень результатов научных исследований. 2022. № 2. С. 141–163. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-2-141-163Pokrovskaya O. Genesis of 5-pl level logistic transport systems in the light of new anti-Russian sanctions. Bulletin of Scientific Research Result. 2022;2:141-163. DOI: 10.20295/2223-99872022-2-141-163 (In Russ.).Покровская О.Д. Логистические транспортные системы России в условиях новых санкций // Бюллетень результатов научных исследований. 2022. № 1. С. 80–94. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-1-80-94Pokrovskaya O. Russia’s logistics transport systems under new sanctions. Bulletin of Scientific Research Result. 2022;1:80-94. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-1-80-94 (In Russ.).Сурин А.Б., Мельникова Ю.Е., Романенко Е.С., Бортник Е.А., Галушкин А.В., Бессолицын А.С. Исследование возможностей Санкт-Петербургского железнодорожного узла по организации внутригородских пассажирских перевозок // Russian Journal of Logistics & Transport Management. 2019. Т. 4. № 2. С. 21–32.Surin A.B., Melnikova Iu.E., Romanenko E.S., Bortnik E.A., Galushkin A.V., Bessolitsyn A.S. Research of possibilities of the St. Petersburg railway on the organization of intra-city passenger transportations. Russian Journal of Logistics & Transport Management. 2019;4(2):21-32. (In Russ.).Малахова Т.А., Кукушкина Я.В. Перспективы развития мультимодальных перевозок в дальнем пассажирском сообщении // Транспортные системы и технологии. 2019. Т. 5. № 4. С. 16–24. DOI: 10.17816/transsyst20195416-24Malahova T.A., Kukushkina I.V. Perspective of development of multimodal transport in long-distance passenger traffic. Transportation Systems and Technology. 2019;5(4):16-24. DOI: 10.17816/transsyst20195416-24 (In Russ.).Покровская О.Д., Марченко М.А., Рыбакова И.В., Шевердова М.В. Развитие транспортного пересадочного узла в условиях Санкт-Петербургского транспортного узла // Инновационные технологии на железнодорожном транспорте: сборник трудов научно-практической конференции с международным участием. М., 2022. С. 360–371.Pokrovskaya O.D., Marchenko M.A., Rybakova I.V., Sheverdova M.V. Development of a transport interchange hub in the conditions of the St. Petersburg transport hub. Innovative technologies in railway transport: a collection of proceedings of a scientific and practical conference with international participation. 2022;360-371. (In Russ.).Кобозева Н.Г. Анализ показателей эффективности использования железнодорожного подвижного состава // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2020. Т. 17. № 1. С. 77–83. DOI: 10.20295/1815-588X-2020-177-83Kobozeva N.G. Railway rolling stock performance analysis. Proceedings of Petersburg Transport University. 2020;17(1):77-83. DOI: 10.20295/1815-588X-2020-1-77-83 (In Russ.).Покровская О.Д., Сугоровский А.В., Рыбакова И.В., Марченко М.А., Шевердова М.В. Особенности организации работы станции и железнодорожного вокзального комплекса при пуске «Аэроэкспресса» // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2021. Т. 18. № 4. С. 515–527. DOI: 10.20295/1815-588X-2021-4-515-527Pokrovskaya O.D., Sugorovskiy A.V., Rybakova I.V., Marchenko M.A., Sheverdova M.V. Organisational features in the work of a railway station complex during the launch of “Aeroexpress”. Proceedings of Petersburg Transport University. 2021;18(4):515527. DOI: 10.20295/1815-588X-2021-4-515-527 (In Russ.).Покровская О.Д., Илларионова А.Н. Реконструкция железнодорожной станции в условиях изменения конъюнктуры пассажирских перевозок // Бюллетень результатов научных исследований. 2021. № 2. С. 82–106. DOI: 10.20295/2223-99872021-2-82-106Pokrovskaya О.D., Illarionova А.N. Reconstruction of a railway station under changing conditions in passenger traffic. Bulletin of Scientific Research Results. 2021;2:82-106. DOI: 10.20295/22239987-2021-2-82-106 (In Russ.).Аль-Шумари А.С. Когнитивный анализ перспективного развития железнодорожного транспорта в арабских странах Персидского залива // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 2021. С. 64–70.Al-Shumari A.S. Cognitive analysis of the prospective development of railway transport in the Arab countries of the Persian Gulf. Technologies for building cognitive transport systems: materials of the All-Russian scientific and practical conference with international participation. 2021;64-70. (In Russ.).Никифорова Г.И., Сергеева Т.Г. Организация работы экспедиторских фирм. СПб.: ФГБОУ ВПО ПГУПС, 2021. 44 с.Nikiforova G.I., Sergeeva T.G. Organization of work of forwarding companies. St. Petersburg, PGUPS, 2021;44. (In Russ.).Юдникова Е.С. Построение концептуальной модели потенциала контейнерных перевозок для их встраивания в национальные логистические цепочки // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 213–216.Yudnikova E.S. Building a conceptual model of the potential of container transportation for their integration into national logistics chains. III Betancourt International Engineering Forum: Proceedings. 2021;213-216. (In Russ.).Четчуев М.В., Четчуева В.Г. О проблемах существующей терминологии в области смешанных перевозок // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 191–193.Chetchuev M.V., Chetchueva V.G. On the problems of existing terminology in the field of intermodal transportation. III Betancourt International Engineering Forum: a collection of works. 2021;191-193. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.