<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">techtransp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Техник транспорта: образование и практика</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport Technician: Education and Practice</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1025</issn><issn pub-type="epub">2687-1033</issn><publisher><publisher-name>Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46684/2687-1033.2020.4.345-351</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">techtransp-39</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>METHODS AND TECHNOLOGY OF TRANSPORT MANAGEMENT. TECHNOSPHERIC SECURITY IN TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ отказов в работе технических средств на примере полигона Северной железной дороги</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of failures in the operation of technical means on the example of the landfill of the Northern Railway</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Быкова</surname><given-names>О. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bykova</surname><given-names>O. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ольга Викторовна Быкова — заведующая лабораторией</p><p>191180, г. Санкт-Петербург, ул. Бородинская, д. 6</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Olga V. Bykova — head of laboratory</p><p>6 Borodinskaya st., St. Petersburg, 191180 </p></bio><email xlink:type="simple">bykova@sptgt.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта — структурное подразделение Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (СПбТЖТ ПГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>St. Petersburg College of Railway Transport — structural unit of structural unit of St. Petersburg State University of Railways Emperor Alexander I</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>02</day><month>11</month><year>2020</year></pub-date><volume>1</volume><issue>4</issue><fpage>345</fpage><lpage>351</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Быкова О.В., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Быкова О.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Bykova O.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ttspo.ru/jour/article/view/39">https://www.ttspo.ru/jour/article/view/39</self-uri><abstract><p>Рассмотрены вопросы, затрагивающие проблему надежности различных элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, таких как железнодорожный путь, устройства электроснабжения, искусственные сооружения, подвижной состав, устройства автоматики, телемеханики и связи. Перечислены основные технические устройства железнодорожного транспорта. Приведена классификация: отказов в работе технических средств транспорта в зависимости от их категории; технических средств, отказы в работе которых подлежат обязательному учету или учету в случаях их влияния на перевозочный процесс в соответствии с действующими на железнодорожном транспорте нормативными документами. В результате работы с исходными данными по отказам, вызвавшим задержки поездов, определены основные службы, причастные к возникновению отказов в работе технических средств на полигоне Северной железной дороги (СЖД). Проведен анализ отказов в работе технических средств по регионам СЖД. Сформирован классификатор причин отказов в работе технических средств по службам и причинам возникновения на СЖД, на которые падает большинство отказов. Выявлены основные причины, вызвавшие отказы в работе соответствующих подразделений железнодорожного транспорта. Показана зависимость наличной пропускной способности от коэффициента надежности.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Discussed issues that affect the reliability of various elements of the infrastructure of railway transport, such as the railway track, power supply devices, artificial structures, rolling stock, automation devices, telemechanics and communications. The main technical devices of railway transport are listed. The classification of failures in the operation of technical means of transport is given, depending on their category; classification of technical equipment, the failures of which are subject to obligatory accounting or to be accounted for in cases of their influence on the transportation process in accordance with regulatory documents in force in railways. As a result of working with the initial data on failures that caused train delays, the main services involved in the occurrence of failures in the operation of technical equipment at the Northern Railway training ground were identified; also provides an analysis of failures in the operation of technical equipment in the regions of the Northern Railway. Classifier of the causes of failures in the operation of technical facilities by services and the causes of the occurrence on the Northern Railway, which most failures fall on, is formed; identified the main reasons for the failure of the relevant units of the railway transport. The dependence of the available bandwidth on the reliability coefficient is given.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>надежность железнодорожного транспорта</kwd><kwd>классификация отказов в работе технических&#13;
средств железнодорожного транспорта</kwd><kwd>классификация технических средств</kwd><kwd>отказы в работе которых подлежат учету</kwd><kwd>зависимость наличной пропускной способности от коэффициента надежности</kwd><kwd>анализ отказов в работе технических&#13;
средств железнодорожного транспорта</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>reliability of railway transport</kwd><kwd>classification of failures in the operation of technical means of railway transport</kwd><kwd>classification of technical equipment</kwd><kwd>failures of which are subject to accounting</kwd><kwd>dependence of available throughput on reliability&#13;
coefficient</kwd><kwd>failure analysis of technical means of railway transport</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Апатцев В.И., Завьялов А.М., Синякина И.Н., Завьялова Ю.В., Гришина Е.В. Обеспечение безопасности движения поездов на основе снижения влияния человеческого фактора // Наука и техника транспорта. 2014. № 2. C. 75–78.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Apatsev V.I., Zavyalov A.M., Sinyakina I.N., Zavyalova Yu.V., Grishina E.V. Ensuring the safety of train traffic by reducing the impact of the human factor. Science and Technology of Transport. 2014; 2:75-78. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Архангельский Е.В., Анисимов В.А., Анисимов В.В., Степанов А.В. Автоматизация расчетов пропускной и перерабатывающей способности // Железнодорожный транспорт. 2008. № 3. С. 29–33.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Arkhangel’skiy E.V., Anisimov V.A., Anisimov V.V., Stepanov A.V. Automation of throughput and processing capacity calculations. Railway Transport. 2008; 3:29-33. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баранникова С.А., Кононенко Е.В. Метрологическое обеспечение на железнодорожном транспорте // Молодой ученый. 2016. № 12–3 (116). С. 35–40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Barannikova S.A., Kononenko E.V. Metrological support in railway transport. Young Scientist. 2016; 12-3(116):35-40. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гришкова Д.Ю. Анализ причин возникновения коммерческих неисправностей на сети железных дорог Российской Федерации // Проблемы и перспективы экономики и управления: материалы VI Международной научной конференции. 2017. С. 215–219.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Grishkova D.Yu. Analysis of the causes of commercial failures on the railway network of the Russian Federation. Problems and prospects of economics and management: materials of the VI Intern. scientific conf. 2017; 215-219. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Громышова С.С. Эксплуатация устройств многофункционального комплекса технических средств в сложноструктурированных транспортных системах как фактор обеспечения безопасности движения поездов и надежности работы // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. № 4 (64). С. 167–173. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.4(64).167-173</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gromyshova S.S. Errors in the operation of devices of multi-functional complex of technical means in complex transport systems as a factor of train safety and reliability. Modern Technologies. System analysis. Modeling. 2019; 4(64):167-173. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.4(64).167-173 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Козина А.М., Селиверов Д.И. Влияние неисправностей кабельных сетей СЦБ на безопасность движения поездов // Молодой ученый. 2012. № 3 (38). С. 49–51.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kozina A.M., Seliverov D.I. Influence of faults in cable networks of signaling systems on the safety of train traffic. Young Scientist. 2012; 3(38):49-51. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кокурин И.М., Тимченко В.С. Методы определения «узких мест», ограничивающих пропускную способность железнодорожных направлений // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2013. № 1 (34). С. 15–21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kokurin I.M., Timchenko V.S. Methods of defining the railway “bottlenecks” restricting the carrying capacity of railway routes. Bulletin of the Petersburg University of Railway Transport. 2013; 1(34):15-22. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Копытова Ю.В. Методы повышения пропускной способности дорог // Молодой ученый. 2018. № 5 (191). С. 196–197.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kopytova Yu.V. Methods for increasing the capacity of roads. Young Scientist. 2018; 5(191):196-197. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Максимич Д.А., Широкова В.В. Анализ факторов, влияющих на коэффициент надежности Дальневосточной железной дороги // Молодой ученый. 2016. № 27 (131). С. 107–113.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maksimich D.A., Shirokova V.V. Analysis of factors affecting the reliability coefficient of the Far Eastern Railway. Young Scientist. 2016; 27(131):107-113. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пермикин В.Ю., Колокольников В.С. Проблемы развития железнодорожных узлов на современном этапе // Молодой ученый. 2012. № 11 (46). С. 73–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Permikin V.Yu., Kolokolnikov V.S. Problems of development of railway junctions at the present stage. Young Scientist. 2012; 11(46):73-75. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Родионов А.В. Вопросы обеспечения надежности и безопасности на транспорте // Молодой ученый. 2016. № 22–2 (126). С. 50–51.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rodionov A.V. Issues of ensuring reliability and safety in transport. Young Scientist. 2016; 22-2(126):50-51. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рыженков А.В., Прокофьева Е.С. Как оценить эффективность оператора? // РЖД-Партнер. 2017. № 1–2. С. 48–49.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ryzhenkov A.V., Prokofieva E.S. How to evaluate the effectiveness of the operator? Russian Railways Partner. 2017; 1-2:48-49. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семенов Д.О. Повышение эффективности безопасности и надежности на железнодорожном транспорте // Транспортное дело России. 2017. № 3. С. 102–104.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semenov D.O. Improving efficiency of safety and reliability in railway transport. Transport Business of Russia. 2017; 3:102-104. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семина А.Ю. Сущность железнодорожных перевозок и их роль в развитии транспортной системы России // Молодой ученый. 2018. № 1 (187). С. 71–73.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semina A.Yu. The essence of rail transportation and their role in the development of the transport system of Russia. Young Scientist. 2018; 1(187):71-73. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сорокина А.В., Семенов Д.О. Факторы, влияющие на безопасность грузовых железнодорожных перевозок // Актуальные проблемы управления экономикой и финансами транспортных компаний: сборник трудов Национальной научно-практической конференции. 2016. C. 157–162.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sorokina A.V., Semenov D.O. Factors affecting the safety of rail freight. Actual problems of economic and financial management of transport companies: a collection of works of the National Scientific and Practical Conference. 2016; 157-162. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тимченко В.С. Оценка перспективной пропускной способности участков железнодорожной сети с учетом предоставления «окон», на основе применения имитационного моделирования процессов перевозок // Молодой ученый. 2014. № 2 (61). С. 199–204.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Timchenko V.S. Evaluation of the prospective throughput of sections of the railway network, taking into account the provision of “windows”, based on the use of simulation modeling of transportation processes. Young Scientist. 2014; 2(61):199-204. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
