<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">techtransp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Техник транспорта: образование и практика</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport Technician: Education and Practice</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1025</issn><issn pub-type="epub">2687-1033</issn><publisher><publisher-name>Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46684/2687-1033.2024.1.89-104</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">techtransp-597</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТА: СОЗДАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РАЗВИТИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT INFRASTRUCTURE: ESTABLISHMENT, OPERATION AND DEVELOPMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Применение инструментов качества для повышения эффективности работы международных транспортных коридоров</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The use of quality tools to improve the efficiency of international transport corridors</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-1400-741X</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Басыров</surname><given-names>И. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Basyrov</surname><given-names>I. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ильмир Мансурович Басыров — кандидат технических наук, доцент кафедры «Логистические транспортные системы и технологии», РИНЦ ID: 933890.</p><p>127055, гМосква, ул. Образцова, д. 9, стр. 9</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Bionotes Ilmir M. Basyrov — Cand. Sci. (Tech.), Associate Professor of the Department of ‟Logistics Transport Systems and Technologies”, ID RSCI: 933890.</p><p>Build. 9, 9 Obraztsova st., Moscow, 127055</p></bio><email xlink:type="simple">basyrov.ilmir@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мезенцева</surname><given-names>П. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mezentseva</surname><given-names>P. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Полина Михайловна Мезенцева — студентка Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ), кафедра «Логистические транспортные системы и технологии».</p><p>127055, Москва, ул. Образцова, д. 9, стр. 9</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Polina M. Mezentseva — student of the Institute of Management and Digital Technologies, Department of ‟Logistics Transport Systems and Technologies”.</p><p>Build. 9, 9 Obraztsova st., Moscow, 127055</p></bio><email xlink:type="simple">polina.mezentseva.2002@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Гвоздкова</surname><given-names>А. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gvozdkova</surname><given-names>A. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Алиса Игоревна Гвоздкова — студентка Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ), кафедра «Логистические транспортные системы и технологии».</p><p>127055, Москва, ул. Образцова, д. 9, стр. 9</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alice I. Gvozdkova — student of the Institute of Management and Digital Technologies, Department of ‟Logistics Transport Systems and Technologies”.</p><p>Build. 9, 9 Obraztsova st., Moscow, 127055</p></bio><email xlink:type="simple">invensty.555@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Новосельцева</surname><given-names>Е. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Novoseltseva</surname><given-names>E. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Елена Алексеевна Новосельцева — студентка Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ), кафедра «Логистические транспортные системы и технологии».</p><p>127055, Москва, ул. Образцова, д. 9, стр. 9</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Elena A. Novoseltseva — student of the Institute of Management and Digital Technologies, Department of ‟Logistics Transport Systems and Technologies”.</p><p>Build. 9, 9 Obraztsova st., Moscow, 127055</p></bio><email xlink:type="simple">lena.novoselceva.2002@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ))</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport (RUT (MIIT))</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>17</day><month>03</month><year>2024</year></pub-date><volume>5</volume><issue>1</issue><fpage>89</fpage><lpage>104</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Басыров И.М., Мезенцева П.М., Гвоздкова А.И., Новосельцева Е.А., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Басыров И.М., Мезенцева П.М., Гвоздкова А.И., Новосельцева Е.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Basyrov I.M., Mezentseva P.M., Gvozdkova A.I., Novoseltseva E.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ttspo.ru/jour/article/view/597">https://www.ttspo.ru/jour/article/view/597</self-uri><abstract><p>В условиях развития международной торговли и экономической интеграции открытие новых международных транспортных коридоров (МТК) становится актуальным вопросом обеспечения оптимизации логистических процессов, сокращения временных затрат и повышения качества обслуживания.</p><p>Представлен комплексный подход к совершенствованию МТК, включая использование различных инструментов качества и стратегического планирования. Каждый из этих инструментов имеет свои особенности и цели, однако общая задача заключается в улучшении процессов, устранении препятствий и повышении эффективности работы МТК.</p><p>Некоторые из рассмотренных инструментов качества включают: методы оптимизации маршрутов, управление ресурсами и инфраструктурой, а также применение информационных технологий для мониторинга и управления процессами внутри МТК.</p><p>Также применение инструментов качества позволит наладить сотрудничество и координацию между различными участниками МТК, такими как государство, транспортные компании, экспедиторы и логистические службы, что в конечном счете будет способствовать развитию международной торговли и обеспечению более устойчивой и эффективной логистической инфраструктуры.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In the context of the development of international trade and economic integration the opening of new international transport corridors (ITC) is becoming an urgent issue of ensuring the optimization of logistics processes, reducing time costs and improving the quality of service.</p><p>This article discusses a comprehensive approach to improving international transport corridors, including the use of various quality and strategic planning tools. Each of these tools has its own characteristics and goals, but the overall objective is to improve processes, eliminate obstacles and improve the eﬃciency of the ITC. Some of the quality tools discussed in the article include: route optimization methods, resource and infrastructure management, as well as the use of information technology to monitor and manage processes within international transport corridors.</p><p>Also, the use of quality tools will allow for cooperation and coordination between various participants of the ITC, such as the state, transport companies, freight forwarders and logistics services, which will ultimately contribute to the development of international trade and ensure a more sustainable and eﬃcient logistics infrastructure.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>международный транспортный коридор (МТК)</kwd><kwd>маршрут</kwd><kwd>модернизация и оптимизация процессов</kwd><kwd>транспортировка грузов</kwd><kwd>эффективность</kwd><kwd>препятствия</kwd><kwd>методы и инструменты качества</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>international transport corridor (ITC)</kwd><kwd>route</kwd><kwd>modernization and optimization of processes</kwd><kwd>cargo transportation</kwd><kwd>eﬃciency</kwd><kwd>obstacles</kwd><kwd>quality methods and tools</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Милешкина Ю.И., Хисамова А.А. Международный транспортный коридор «Север-Юг» — ключевой элемент транспортного каркаса и «новой» логистики // Молодой ученый. 2023. № 5 (452). С. 181–183. EDN BFCMEY.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mileshkina Yu.I., Khisamova A.A. International transport corridor ‟North-South” — a key element of the transport framework and ‟new” logistics. Young Scientist. 2023;5(452):181-183. EDN BFCMEY. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Винокуров Е., Ахунбаев А., Забоев А., Усманов Н. Международный транспортный коридор «Север-Юг»: инвестиционные решения и мягкая инфраструктура // Евразийский банк развития. Доклады и рабочие документы. 2022. URL: https://eabr.org/upload/iblock/a2b/EDB_2022_Report-2_INSTC_rus.pdf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vinokurov E., Akhunbaev A., Zaboev A., Usmanov N. International transport corridor ‟North-South”: investment decisions and soft infrastructure. Eurasian Development Bank. Reports and working documents. 2022. URL: https://eabr.org/upload/iblock/a2b/EDB_2022_Report-2_INSTC_rus.pdf (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Брылева В. Путь на Восток. Развитие транспортного коридора «Север-Юг» // АТИ. 2023. URL: https://news.ati.su/article/2023/08/08/put-na-vostok-razvitie-transportnogo-koridorasever-jug-519664/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bryleva V. The Path to the East. Development of the NorthSouth transport corridor. ATI.SU. 2023. URL: https://news.ati.su/article/2023/08/08/put-na-vostok-razvitie-transportnogo-koridorasever-jug-519664/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Международный транспортный коридор «Север-Юг» // Министерство иностранных дел РФ. 2016. URL: https://www.mid.ru/ru/foreign_policy/economic_diplomacy/1537456/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">International transport corridor ‟North – South”. Ministry of Foreign Affairs of the Russian Federation. 2016. URL: https://www.mid.ru/ru/foreign_policy/economic_diplomacy/1537456/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Концепция развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» // Минвостокразвития России. 2016. С. 1–35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The concept of the development of the international transport corridors Primorye-1 and Primorye-2. Ministry of Eastern Development of Russia. 2016;1-35. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Адамчук О. Как Приморью заработать на транзите // Сетевое издание Ведомости (Vedomosti). 2019. URL: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/09/03/810388-primoryuzarabotat</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Adamchuk O. How to make money in Primorye on transit. Online edition of Vedomosti. 2019. URL: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/09/03/810388-primoryu-zarabotat (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бредихин С.Н., Серебрякова С.В., Лиховид А.А. Способы компрессии когнитивной информации в научно-популярном тексте // Актуальные проблемы филологии и педагогической лингвистики. 2019. №3. С. 139–145. DOI: 10.29025/2079-60212019-3-139-145. EDN MAZDIA.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bredikhin S.N., Serebriakova S.V., Likhovid A.A. Ways of cognitive information compression in a popular science text. Current Issues in Philology and Pedagogical Linguistics. 2019;3:139-145. DOI: 10.29025/2079-6021-2019-3-139-145. EDN MAZDIA. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Подберезкина О.А., Сазонов С.Л. Российско-китайское сотрудничество в области транспорта и логистики. В новых геополитических условиях в 2022–2023 гг. // Обозреватель. 2023. №3 (398). С. 44–55. DOI: 10.48137/2074-2975_2023_3_44. EDN PUCFHA.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Podberezkina O.A., Sazonov S.L. Russian-Chinese cooperation in transport and logistics. In new geopolitical conditions in 2022–2023. Obozrevatel. 2023;3(398):44-55. DOI: 10.48137/20742975_2023_3_44. EDN PUCFHA. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">В Приморском крае продолжается реконструкция ключевых пунктов пропуска через государственную границу // Advis. 2023. URL: https://advis.ru/php/view_news_ajax.php?id=94D7E581-075F-A34B-B22B-735BF16C7ADE</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Reconstruction of key checkpoints across the state border continues in the Primorsky Territory. Advis. 2023. URL: https://advis.ru/php/view_news_ajax.php?id=94D7E581-075F-A34B-B22B735BF16C7ADE (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сэкономить на дорогах: международный транспортный коридор «Приморье-1» лишат магистрали стоимостью свыше 300 млрд рублей. 2022. URL: https://dzen.ru/a/YlAW2D79DT06yqV2</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Save on roads: The Primorye-1 International Transport Corridor will be deprived of highways worth over 300 billion rubles. 2022. URL: https://dzen.ru/a/YlAW2D79DT06yqV2 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Часть дороги Владивосток – Находка – порт Восточный начнут строить в 2025 году // Advis. 2023. URL: https://advis.ru/php/view_news_ajax.php?id=451F1222-3D3C-C8439AA9-CAE1E33C1D5C</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Part of the Vladivostok – Nakhodka – Vostochny port road will be built in 2025. Advis. 2023. URL: https://advis.ru/php/view_news_ajax.php?id=451F1222-3D3C-C843-9AA9-CAE1E33C1D5C (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Терехова Л. Коридоры Дальнего Востока: планы развития МТК Приморье-1 и Приморье-2 // ДорИнфо. 2017. URL: https://dorinfo.ru/99_detail.php?ELEMENT_ID=50913</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Terekhova L. Corridors of the Far East: development plans for MTK Primorye-1 and Primorye-2. DorInfo. 2017. URL: https://dorinfo.ru/99_detail.php?ELEMENT_ID=50913 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Абрамов В.Л. Механизмы привлечения прямых иностранных инвестиций в регионы Дальнего Востока: инновационные подходы и результаты // Вопросы региональной экономики. 2017. №4 (33). С. 3–11. EDN YMJMXW.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Abramov V.L. Mechanisms of attraction of foreign direct investment to regions of the far east: innovative approaches and results. Regional Economic Issues. 2017;4:3-11. EDN YMJMXW. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дробышева И. Развитие международных транспортных коридоров замедлила пандемия // Российская газета — Спецвыпуск: Дыхание Китая. 2021. № 65 (8416). URL: https://rg.ru/amp/2021/03/26/razvitie-mezhdunarodnyh-transportnyhkoridorov-zamedlila-pandemiia.html</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Drobysheva I. The pandemic has slowed down the development of international transport corridors. Rossiyskaya Gazeta — special issue: The Breath of China. 2021;65(8416). URL: https://rg.ru/amp/2021/03/26/razvitie-mezhdunarodnyh-transportnyhkoridorov-zamedlila-pandemiia.html (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мельникова Е.С., Кравченко Д.Л. «Цифра» сопровождает перевозки // Транспортно-логистический вестник РЖД. 2023. № 3 (19). С. 21. 16. Электронная библиотечная система Деловые средства массовой информации. Обновляется в течение суток // Polpred. URL: https://polpred.com/news?ns=1&amp;sector=1&amp;cat_a=1</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Melnikova E.S., Kravchenko D.L. ‟Digit” accompanies transportation. Transport and Logistics Bulletin of Russian Railways. 2023;3(19):21. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Москва и Пекин договорились развивать перевозки Китай – Европа через территорию РФ // БЕЛТА. 2023. URL: https://www.belta.by/world/view/moskva-i-pekin-dogovorilisrazvivat-perevozki-kitaj-evropa-cherez-territoriju-rf-556731-2023/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Electronic library system Business mass media. Updated during the day. Polpred. URL: https://polpred.com/news?ns=1§or=1&amp;cat_a=1 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Транспорт и логистика // Норникель. URL: https://www.nornickel.ru/business/transport-and-logistic/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Moscow and Beijing have agreed to develop China-Europe transportation through the territory of the Russian Federation. BELTA. 2023. URL: https://www.belta.by/world/view/moskva-ipekin-dogovorilis-razvivat-perevozki-kitaj-evropa-cherez-territorijurf-556731-2023/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">«Норникель» и «Атомфлот» подписали долгосрочный договор на привлечение нового ледокола проекта 22220 // Норникель. 2022. URL: https://www.nornickel.ru/newsand-media/press-releases-and-news/nornikel-i-atomflot-podpisalidolgosrochnyy-dogovor-na-privlechenie-novogo-ledokola-proekta22220/?ysclid=lpfvgvnpdd462726951</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Transport and logistics. Nornikel. URL: https://www.nornickel.ru/business/transport-and-logistic (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Родичкин А., Ишмуратова М., Буранбаева Л. и др. Северный морской путь: история, регионы, проекты, флот и топливообеспечение. М., 2020. 105 с. URL: https://energy.skolkovo.ru/downloads/documents/SEneC/Research/SKOLKOVO_EneC_RU_Arctic_Vol3.pdf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Norilsk Nickel and Atomﬂ ot have signed a long-term agreement to attract a new icebreaker of project 22220. Nornikel. 2022. URL: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releasesand-news/nornikel-i-atomﬂot-podpisali-dolgosrochnyy-dogovorna-privlechenie-novogo-ledokola-proekta-22220/?ysclid=lpfvgvnpdd462726951 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Басыров И.М. Организация производства транспортной компании в условиях применения дифференцированных длин поездов: дис. ... кандидата технических наук. М., 2020. 204 с. EDN PSJLQB.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rodichkin A., Ishmuratova M., Buranbaeva L. et al. The Northern Sea Route: history, regions, projects, ﬂ eet and fuel supply Moscow, 2020;105. URL: https://energy.skolkovo.ru/downloads/documents/SEneC/Research/SKOLKOVO_EneC_RU_Arctic_Vol3.pdf (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Апатцев В.И., Басыров И.М. Конкурентоспособность транспортной компании — контейнерного оператора: монография. М.: РОАТ, 2023. 141 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Basyrov I.M. Organization of production of a transport company in the conditions of application of differentiated train lengths: dis. ... candidate of technical sciences. Moscow, 2020;204. EDN PSJLQB. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Басыров И.М. Стратегические инструменты повышения экологичности логистических цепей // Техник транспорта: образование и практика. 2021. Т. 2. №2. С. 191–202. DOI: 10.46684/2687-1033.2021.2.191-202. EDN VNBXZG.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Apattsev V.I., Basyrov I.M. Competitiveness of a container operator transport company: monograph. Moscow, ROAT, 2023;141. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Утвержден план развития Северного морского пути на период до 2035 года // Консультант: информационно-правовой портал. 2022. URL: http://www.consultant.ru/law/hotdocs/76610.html/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Basyrov I.M. Strategic tools to improve of environmental friendliness of logistics chains. Technik transport: education and practice. 2021;2(2):191-202. DOI: 10.46684/26871033.2021.2.191-202. EDN VNBXZG. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">The development plan of the Northern Sea Route for the period until 2035 has been approved. Consultant: information and legal portal. 2022. URL: http://www.consultant.ru/law/hotdocs/76610.html / (In Russ.).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The development plan of the Northern Sea Route for the period until 2035 has been approved. Consultant: information and legal portal. 2022. URL: http://www.consultant.ru/law/hotdocs/76610.html / (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
