<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">techtransp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Техник транспорта: образование и практика</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport Technician: Education and Practice</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1025</issn><issn pub-type="epub">2687-1033</issn><publisher><publisher-name>Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46684/2687-1033.2025.2.212-215</article-id><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">FOVVUZ</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">techtransp-612</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТА: СОЗДАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РАЗВИТИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT INFRASTRUCTURE: ESTABLISHMENT, OPERATION AND DEVELOPMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Перспективные технологии для подвижного состава</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Promising technologies for rolling stock</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Засорин</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zasorin</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергей Владимирович Засорин - преподаватель,</p><p>347820, Ростовская область, г. Каменск-Шахтинский, мкр. Лиховской, пер. Строителей, д. 27а</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey V. Zasorin - methodist,</p><p>27a, Stroiteley lane, Likhovskoy microdistrict, Kamensk-Shakhtinsky, Rostov region, 347820</p></bio><email xlink:type="simple">s.zasorin@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Лиховской техникум железнодорожного транспорта — филиал Ростовского государственного университета путей сообщения (ЛиТЖТ — филиал РГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Likhovskoy College of Railway Transport — branch of Rostov State University of Railway Engineering</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>15</day><month>06</month><year>2025</year></pub-date><volume>6</volume><issue>2</issue><fpage>212</fpage><lpage>215</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Засорин С.В., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Засорин С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Zasorin S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ttspo.ru/jour/article/view/612">https://www.ttspo.ru/jour/article/view/612</self-uri><abstract><p>Отмечаются перспективы развития и возможные изменения в технологиях тягового подвижного состава в ближайшие годы, а также проблемы, которые могут возникнуть в результате продвижений в этой области.</p><p>Железнодорожный транспорт является ключевым аспектом в экономике государства. Трудно представить современную экономическую систему без железнодорожной отрасли. Наличие собственных производств подвижного состава создает прочный фундамент для экономики любой страны.</p><p>В России железнодорожный транспорт стал основой для промышленного подъема страны в конце XIX в. Именно развитие железнодорожных сетей способствовало прорыву в экономике, а также обеспечивало геополитические интересы страны. Этот вид транспорта и сегодня играет немаловажную роль в отечественной экономике. От его функционирования во многом зависит современное национальное хозяйство и перспективы его развития, место государства в системе международных отношений.</p><p>В связи с заметным ростом цен на энергетические ресурсы мировые производители тягового подвижного состава вынуждены искать способы оптимизации эксплуатационных затрат.</p><p>Цель исследования — рассмотреть необходимость не только оптимально организовать уже существующие технологии, но и принять инновационные решения, которые улучшат положение железнодорожного транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article highlights the development prospects and possible changes in traction rolling stock technologies in the coming years, as well as the problems that may arise as a result of advances in this area.</p><p>Rail transport is a key aspect of the state economy. It is difficult to imagine a modern economic system without the railway industry. The presence of our own rolling stock production creates a solid foundation for the economy of any country.</p><p>In Russia, rail transport became the basis for the industrial rise of the country in the late 19th century. It was the development of railway networks that contributed to a breakthrough in the economy, and also ensured the geopolitical interests of the country. This type of transport still plays an important role in the domestic economy. The modern national economy and its development prospects, the place of the state in the system of international relations largely depend on its functioning.</p><p>Due to the noticeable increase in prices for energy resources, global manufacturers of traction rolling stock are forced to look for ways to optimize operating costs.</p><p>The purpose of the study is to consider the need not only to optimally organize existing technologies, but also to adopt innovative solutions that will improve the position of rail transport.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>тяговый подвижной состав</kwd><kwd>технологии</kwd><kwd>ОАО «РЖД»</kwd><kwd>локомотив</kwd><kwd>перспектива</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>traction rolling stock</kwd><kwd>technologies</kwd><kwd>JSC Russian Railways</kwd><kwd>locomotive</kwd><kwd>prospect</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Иванов П. Ключевые направления — поэтапная ликвидация барьерных мест и адресное повышение установленных скоростей // Гудок. 2022. URL: https://gudok.ru/content/first_person/1399110/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ivanov Pavel. Key areas are the gradual elimination of barrier places and targeted increase in established speeds. Gudok. 2022. URL: https://gudok.ru/content/first_person/1399110/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективы развития сервисного обслуживания локомотивов: материалы Первой международной научно-практической конференции. 2014. 364 с. EDN IJJRHH.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Prospects for the development of locomotive service maintenance. Prospects for the development of locomotive service maintenance: materials of the first international scientific and practical conference. 2014;364. EDN IJJRHH. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агафонов Д.В. Анализ целесообразности отделения железнодорожной инфраструктуры высокоскоростных магистралей в Российской Федерации // Интернет-журнал Науковедение. 2017. Т. 9. № 1. С. 20. EDN YMXOPV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Agafonov D.V. The analyses of relevancy of the high-speed railways separation in Russian Federation. Online journal Naukovedenie. 2017;9(1):20. EDN YMXOPV. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шерстобитов А.С. Мировой опыт организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения // Сборник научных трудов SWorld. 2014. Т. 1. № 2. С. 76–81. EDN SGZJLZ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sherstobitov A.S. World experience in organizing highspeed rail passenger service. Collection of scientific papers SWorld. 2014;1(2):76-81. EDN SGZJLZ. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шевлюгин М.В. Энергосбережение на железнодорожном транспорте с помощью сверхпроводниковых индуктивных накопителей энергии // Наука и техника транспорта. 2008. № 2. С. 67–70. EDN JRHGFZ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shevlyugin M.V. On energy saving on the railways by means of superconducting magnetic energy storage devices. Science and Technology of Transport. 2008;2:67-70. EDN JRHGFZ. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Евстафьев А.М. Повышение энергетической эффективности гибридного локомотива // Электроника и электрооборудование транспорта. 2015. № 2. С. 6–10. EDN TSOMVZ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yevstafyev A. Improving the energy performance of hybrid locomotive. Electronics and Electrical Equipment of Transport. 2015;2:6-10. EDN TSOMVZ. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Черемисин В.Т., Никифоров М.М. Оценка потенциала повышения энергетической эффективности системы тягового электроснабжения // Известия Транссиба. 2013. № 2 (14). С. 75–84. EDN QCGDRF.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Cheremisin V.T., Nikiforov M.M. Evaluating the potential of energy efficiency of the system of traction electric supply. Journal of Transsib Railway Studies. 2013;2(14):75-84. EDN QCGDRF. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Черемисин В.Т., Незевак В.Л., Шатохин А.П. Совершенствование системы тягового электроснабжения постоянного тока с накопителями электрической энергии на полигонах обращения тяжеловесных поездов: научная монография. Омск: ОмГУПС, 2018. 282 с. EDN XMERFZ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Cheremisin V.T., Nezevak V.L., Shatokhin A.P. Improvement of the DC traction power supply system with electric energy storage devices at heavy-haul train circulation sites: scientific monograph. Omsk, Omsk State University of Railways, 2018;282. EDN XMERFZ. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ким К.К., Карпова И.М. The electromagnetic acceleration of shells and missiles. Саратов: Ай Пи Эр Медиа, 2018. 82 c.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kim K.K., Karpova I.M. The electromagnetic acceleration of shells and missiles. Saratov, IP R Media, 2018;82.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Евстафьев А.М. Об использовании суперконденсаторов // Железнодорожный транспорт. 2020. № 2. С. 31–32. EDN OYSEIV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yevstafyev A.M. On the use of supercapacitors. Railway transport. 2020;2:31-32. EDN OYSEIV. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Грачёва О.А., Зубкова В.Н., Мусиенко Н.Н. Технико-экономическое обоснование специализации железнодорожных направлений на преимущественно грузовое и пассажирское движения в направлении Юга России с определением мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры. М., 2020. 247 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Feasibility study of the specialization of railway lines for mainly freight and passenger traffic in the direction of the South of Russia with the definition of measures for the development of railway infrastructure. Moscow, 2020;247. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Поспешите на курорт // Гудок. 2023. URL: https://gudok.ru/content/passengertrans/1539627/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hurry to the resort. Gudok. 2023. URL: https://gudok.ru/content/passengertrans/1539627/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пименов Н. Карта рисков как инструмент управления // Studme.org. URL: https://studme.org/66776/ekonomika/karta_riskov_instrument_upravleniya</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pimenov N. Risk map as a management tool. Studme.org. URL: https://studme.org/66776/ekonomika/karta_riskov_instrument_upravleniya (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шамаев И. Как выполняется SWOT-анализ // IvanShamaev.ru. URL: https://ivan-shamaev.ru/doing-swot-analysis/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shamaev I. How to perform SWOT analysis. IvanShamaev.ru. URL: https://ivan-shamaev.ru/doing-swot-analysis/ (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
