<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">techtransp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Техник транспорта: образование и практика</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Transport Technician: Education and Practice</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1025</issn><issn pub-type="epub">2687-1033</issn><publisher><publisher-name>Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46684/2687-1033.2024.4.445-450</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">techtransp-651</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>METHODS AND TECHNOLOGY OF TRANSPORT MANAGEMENT. TECHNOSPHERIC SECURITY IN TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Повышение надежности функционирования рельсовых цепей</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Increasing the reliability of operation of rail circuits</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Липчанская</surname><given-names>Н. Г.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Lipchanskaya</surname><given-names>N. G.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Наталья Геннадьевна Липчанская — преподаватель первой категории</p><p>410004, г. Саратов, Интернациональный пр-д, д. 1 А</p><p> РИНЦ ID: 1205383</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Natalia G. Lipchanskaya — ﬁrst category lecturer</p><p>1 A International ave., Saratov, 410004</p><p>ID RSCI: 1205383</p></bio><email xlink:type="simple">Lipchanskaya61@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-0257-8442</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Попова</surname><given-names>И. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Popova</surname><given-names>I. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ирина Михайловна Попова — кандидат экономических наук, доцент</p><p>410004, г. Саратов, Интернациональный пр-д, д. 1 А</p><p>РИНЦ ID: 663869</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Irina M. Popova — Cand. Sci. (Econ.), Associate Professor</p><p>1 A International ave., Saratov, 410004</p><p> </p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Филиал Приволжского государственного университета путей сообщения в г. Саратове</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Branch of the Volga State Transport University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>12</month><year>2024</year></pub-date><volume>5</volume><issue>4</issue><fpage>445</fpage><lpage>450</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Липчанская Н.Г., Попова И.М., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Липчанская Н.Г., Попова И.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Lipchanskaya N.G., Popova I.M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ttspo.ru/jour/article/view/651">https://www.ttspo.ru/jour/article/view/651</self-uri><abstract><p>Рассматриваются история строительства солевозной ветки железной дороги, а также перевозка соли в настоящее время с месторождения (озеро Баскунчак) со станции Нижний Баскунчак до станции Владимирская пристань для дальнейшей перевалки на речные баржи. Проведен анализ ухудшения состояния верхнего строения пути при перевозке соли (галита) открытым способом в полувагонах (насыпью). Изучены основные причины отказов, которые могут быть вызваны засорением балласта сыпучими грузами, особенно солями.Предлагается в целях защиты от коррозии осуществлять нанесение лакокрасочного покрытия, а также применять водоструйные путевые машины для полного удаления солей и изолирующие стыки из стеклопластика. Для повышения надежности функционирования рельсовых цепей и устранения отклонений от нормальной работы устройств СЦБ по причине коррозии металла, предложено железо покрывать защитным слоем цинка.При разработке месторождения соли рекомендуется техническое решение, которое заключается в использовании современной техники. При добыче соли открытым способом с помощью предлагаемого погрузчика появится возможность собирать соль таким образом, чтобы в дальнейшем более быстро формировался пласт новой соли. Такие инновационные подходы позволят обеспечить экологическую безопасность и сохранить природные ресурсы. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the history of construction of the salt railway line, as well as the current transportation of salt from the deposit (Lake Baskunchak) from the Nizhny Baskunchak station to the Vladimirskaya pier station for further transshipment to river barges. An analysis of the deterioration of the track superstructure during the transportation of salt (halite) in an open way in gondola cars (in bulk) is carried out. The main causes of failures that can be caused by contamination of the ballast with bulk cargo, especially salts, are studied.It is proposed to apply a paint and varnish coating in order to protect against corrosion, as well as to use water-jet track machines for the complete removal of salts and insulating joints made of ﬁberglass. To improve the reliability of the track circuits and eliminate deviations from the normal operation of signaling and interlocking devices due to metal corrosion, it is proposed to coat the iron with a protective layer of zinc.When developing a salt deposit, a technical solution is recommended that consists of using modern technology. When mining salt in an open way, the proposed loader will make it possible to collect salt in such a way that a layer of new salt will form more quickly in the future. Such innovative approaches will ensure environmental safety and preserve natural resources.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>соль (галит)</kwd><kwd>перевозка соли</kwd><kwd>коррозия металла</kwd><kwd>работа рельсовой цепи</kwd><kwd>повышение надежности работы</kwd><kwd>новые технологии.</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>salt (halite)</kwd><kwd>salt transportation</kwd><kwd>metal corrosion</kwd><kwd>track circuit operation</kwd><kwd>improving reliability</kwd><kwd>new technologies</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондратьева Л.А. Системы регулирования движения на железнодорожном транспорте: учебное пособие/ Л. А. Кондратьева. — Москва: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2016. — 322 с. — 978-5-89035-903-2. — Текст: электронный // УМЦ ЖДТ: электронная библиотека. — URL: https://umczdt.ru/books/1194/39325/.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondratieva L.A. Systems of traffic regulation in railway transport: a textbook/ L. A. Kondratieva. — Moscow: FGBOU "Educational and Methodological Center for education in railway transport", 2016. — 322 p. — 978-5-89035-903-2. — Text: electronic // UMTS ZHDT: electronic library. — URL: https://umczdt.ru/books/1194/39325/. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Куис О.В., Прокопчук Н.Р., Антикоррозионная защита металлов: перспективы получения и применения алкидно-уретановых материалов. Труды БГТУ, 2016, №4, с. 25-34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuis O.V., Prokopchuk N.R., Anticorrosive protection of metals: prospects for the production and application of alkyd-urethane materials. Proceedings of BSTU, 2016, No.4, pp. 25-34. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сапожников, В.В. Надежность систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: учебное пособие / В. В. Сапожников, В. В. Сапожников, Д. В. Ефанов, В. И. Шаманов. — Москва: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. — 318 с. — 978-5-906938-01-5. — Текст: электронный // УМЦ ЖДТ: электронная библиотека. — URL: https://umczdt.ru/books/1194/39322/ (дата обращения 16.01.2024). — Режим доступа: по подписке.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sapozhnikov, V.V. Reliability of railway automation, telemechanics and communications systems: a textbook / V. V. Sapozhnikov, V. V. Sapozhnikov, D. V. Efanov, V. I. Shamanov. — Moscow: FGBI DPO "Educational and Methodological Center for education in railway transport", 2017. — 318 p. — 978-5-906938-01-5. — Text: electronic // UMTS ZHDT: electronic library. — URL: https://umczdt.ru/books/1194/39322 / (accessed 16.01.2024). — Access mode: by subscription. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корниенко, К. И. Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте: учебное пособие для среднего профессионального образования / К. И. Корниенко. — Москва: Издательство Юрайт, 2023. — 224 с. — (Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-14901-2. — Текст: электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. — URL: https://urait.ru/bcode/519986 (дата обращения: 16.01.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kornienko, K. I. Automation, telemechanics and communication in railway transport: a textbook for secondary vocational education / K. I. Kornienko. — Moscow: Yurait Publishing House, 2023. — 224 p. — (Professional education). — ISBN 978-5-534-14901-2. — Text: electronic // Yurayt Educational platform [website]. — URL: https://urait.ru/bcode/519986 (date of application: 01/16/2024). (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Theeg G. Railway Signalling &amp; Interlocking: 2nd Edition /G. Theeg, S. Vlasenko. — Germany, Hamburg: PMC Media House GmbH, 2018. — 458 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Theeg G. Railway Signalling &amp; Interlocking: 2nd Edition /G. Theeg, S. Vlasenko. — Germany, Hamburg: PMC Media House GmbH, 2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Повышение эффективности работы изолирующих стыков электрических рельсовых цепей / А.В. Пультяков, В.П. Мартыновский, А.Ф. Наталин, М.Э. Скоробогатов // Мат-лы I междунар. научн.-практ. конф. – Самара: СамГУПС, 2016. С. 34-37.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pultyakov A.V. Improving the efficiency of operation of rail chains / A.V. Pultyakov, V.P. Martynovsky, A.F. Natalin // Transport infrastructure of the Siberian region. Mat-ly Vmezhdunar. scientific-practical conf. In 2 vols. 1. - Irkutsk: ISTU, 2014. Pp. 327-331. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пультяков А.В. Повышение эффективности эксплуатации рельсовых цепей/ А.В. Пультяков, В.П. Мартыновский, А.Ф. Наталин // Транспортная инфраструктура сибирского региона. Мат-лы Vмеждунар. научн.-практ. конф. В 2 т. Т. 1. – Иркутск: ИрГУПС, 2014. С.327-331.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trofimov Y.A., Pultyakov A.V., Magnetization of rail lashes and stability of ALSN operation // Efficiency and safety of electrical engineering complexes and systems of automation and telemechanics in railway transport: mezhvuz. temat. sb. nauch. Tr. / Omsk: OmGUPS, 2011. Pp.46-49. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коррозия и защита металлов. В 2 ч.Ч. 1. Методы исследований коррозионных процессов: учебно-методическое пособие/ Н.Г. Россина, Н.А. Попов, М.А. Жилякова, А.В. Корелин. Екатеринбург: Изд-во Урал. ун-та, 2019. — 108 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Corrosion and protection of metals. In 2 hours 1. Methods of research on corrosion processes: an educational and methodical manual/ N.G. Rossina, N.A. Popov, M.A. Zhilyakova, A.V. Korelin. Yekaterinburg: Ural Publishing House. unita, 2019. — 108 p. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Steffens S. SIL4 Data Center — a new platform architecture for safety-relevant railway applications / S. Steffens, T. Suess, F. Eschmann et al. // Signalling + Datacommunication. —2021. — Vol. 10. — Pp. 41–48.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Steffens S. SIL4 Data Center — a new platform architecture for safety-relevant railway applications / S. Steffens, T. Suess, F. Eschmann et al. // Signalling + Datacommunication. —2021. — Vol. 10. — Pp. 41–48.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сарычева, С. А. Влияние снижения сопротивления изолирующего стыка на рельсовые цепи / С. А. Сарычева // В мире научных открытий: Материалы VII Международной студенческой научной конференции, Ульяновск, 14–15 марта 2023 года / Редколлегия: Богданов И.И. [и др.]. – Ульяновск: Ульяновский государственный аграрный университет им. П.А. Столыпина, 2023. – С. 2412-2415.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sarycheva, S. A. Study of reducing the resistance of an insulating joint on rail circuits / S. A. Sarycheva // In the world of scientific discoveries: Proceedings of the VII International Student Scientific Conference, Ulyanovsk, March 14–15, 2023 / Editorial Board: Bogdanov I.I. [and etc.]. – Ulyanovsk: Ulyanovsk State Agrarian University named after. P.A. Stolypin, 2023. – pp. 2412-2415.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Insulating joints as a destabilizing factor in the operation of the track circuit / E. Tarasov, V. Nadezhkin, S. Nadezhkina [et al.] // E3S Web of Conferences : VI International Conference on Actual Problems of the Energy Complex and Environmental Protection (APEC-VI-2023), Uzbekistan, Tajikistan, Russia, 14–16 июня 2023 года. Vol. 411. – Uzbekistan, Tajikistan, Russia: E3S Web of Conferences, 2023. – P. 01019. – DOI 10.1051/e3sconf/202341101019. – EDN YMJDQR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Insulating joints as a destabilizing factor in the operation of the track circuit / E. Tarasov, V. Nadezhkin, S. Nadezhkina [et al.] // E3S Web of Conferences : VI International Conference on Actual Problems of the Energy Complex and Environmental Protection (APEC-VI-2023), Uzbekistan, Tajikistan, Russia, 14–16 июня 2023 года. Vol. 411. – Uzbekistan, Tajikistan, Russia: E3S Web of Conferences, 2023. – P. 01019. – DOI 10.1051/e3sconf/202341101019. – EDN YMJDQR.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горелик А.В., Журавлев И.А. Методы анализа надежности и эффективности функционирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики // Наука и техника транспорта. — 2011.— № 3.— С. 88.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorelik A.V., Zhuravlev I.A. Methods for analyzing the reliability and efficiency of functioning of railway automation and telemechanics systems // Science and technology of transport. — 2011.— No. 3.— P. 88.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Озеров, А. В. О подходах к обеспечению функциональной безопасности и надежности железнодорожных систем управления / А. В. Озеров // Наука и технологии железных дорог. - 2021. - Т. 5, № 2(18). - С. 74-81.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ozerov, A. V. On approaches to ensuring the functional safety and reliability of railway control systems / A. V. Ozerov // Science and technology of railways. - 2021. - T. 5, No. 2(18). - P. 74-81.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бугреев, Н.В. Статистический метод планирования резерва времени на устранение отказов систем железнодорожной автоматики/ Н.В. Бугреев, А.В. Горелик, Д.Н. Болотский, А.В. Орлов // Наука и бизнес: пути развития. -2019. -№3. -С. 138-143.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bugreev, N.V. Statistical method for planning the time reserve for eliminating failures of railway automation systems / N.V. Bugreev, A.V. Gorelik, D.N. Bolotsky, A.V. Orlov // Science and business: ways of development. -2019. -No. 3. -WITH. 138-143.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бугреев, Н.В. Совершенствование производственного планирования технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики/ Н.В. Бугреев // Наука и бизнес: пути развития. -2019. -№7. -С. 50-53.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bugreev, N.V. Improving production planning of technical operation of railway automation systems / N.V. Bugreev // Science and business: ways of development. -2019. -No. 7. -WITH. 50-53.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
