techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2020.3.210-215techtransp-70Research ArticleТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕMETHODS AND TECHNOLOGY OF TRANSPORT MANAGEMENT. TECHNOSPHERIC SECURITY IN TRANSPORTРазработка стенда по техническому обслуживанию и ремонту узлов железнодорожной техникиDevelopment of a stand for maintenance and repair of railway equipment unitsЛысыйС. П.LysyS. P.

Сергей Петрович Лысый — кандидат технических наук, преподаватель общепрофессиональных дисциплин

440604, г. Пенза, ул. Володарского/Октябрьская, д. 98/5

Sergey P. Lysy — Cand. Sci. (Tech.), teacher of general professional disciplines

98/5 Volodarsky/Oktyabrskaya st., Penza, 440604

lysy.sergey2018@yandex.ruПоликановаИ. А.PolikanovaI. A.

Инна Андреевна Поликанова — преподаватель общепрофессиональных дисциплин, заместитель директора по учебной работе

440604, г. Пенза, ул. Володарского/Октябрьская, д. 98/5

Inna A. Polikanova — teacher of general professional disciplines, deputy director for academic affairs

98/5 Volodarsky/Oktyabrskaya st., Penza, 440604

polikanowa81@mail.ruВишникинаМ. А.VishnikinaM. A.

Мария Алексеевна Вишникина — преподаватель, заместитель директора по воспитательной работе

440047, г. Пенза, ул. Минская, д. 6 А

Maria A. Vishnikina — teacher, deputy director for educational work

6 А Minsk st., Penza, 440047

vi.mash@yandex.ruФилиал Самарского государственного университета путей сообщения в г. ПензеРоссияBranch of the Samara State Transport University in PenzaRussian FederationСредняя общеобразовательная школа № 37РоссияSecondary school No. 37Russian Federation20202108202013210215Copyright © Лысый С.П., Поликанова И.А., Вишникина М.А., 20202020Лысый С.П., Поликанова И.А., Вишникина М.А.Lysy S.P., Polikanova I.A., Vishnikina M.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/70

Разработка стенда по техническому обслуживанию и ремонту узлов железнодорожной техники включает теоретические и практические исследования. Теоретические исследования представляют собой основу для получения практических результатов. Особое внимание уделяется расчетам ответственных узлов и деталей. Посредством стенда можно приводить в работоспособное состояние вагоны, тепловозы, электровозы и другой подвижной состав. Цель исследования — разработка стенда по техническому обслуживанию и ремонту узлов железнодорожной техники. Объект исследования — технологический процесс работы стенда по техническому обслуживанию и ремонту узлов железнодорожной техники. Научную новизну работы составляют: теоретическое обоснование параметров конструкции стенда; конструктивнотехнологическая схема стенда; оптимальные конструктивные и режимные параметры стенда; оценочные показатели качества работы стенда. Практическая значимость заключается в применении стенда на ремонтных участках железной дороги, уменьшении трудоемкости выполняемых работ, простоте обслуживания, наименьшей стоимости при изготовлении. Теоретические методы основывались на принципах классической механики, математического анализа, синтеза, моделирования и др. Обработка экспериментальных данных выполнена с использованием прикладных программ «Компас3D», Statistica 6.0, MathCAD. Проведены расчеты металлоконструкции на прочность при изгибе, сварного соединения, зажимов ложемента; металлоконструкции на прочность при изгибе и выявлены максимальные напряжения. Они находятся в пределах допустимых норм. Условие прочности сварного соединения выполнено. Расчет зажимов ложемента показал, что условие износостойкости выполняется.

The development of a stand for maintenance and repair of railway equipment units includes theoretical and practical research. Theoretical research is the basis for obtaining practical results. Special attention is paid to the calculations of critical components and parts. By means of the stand, cars, locomotives, electric locomotives and other rolling stock can be brought into working condition. The purpose of the work is to develop a stand for maintenance and repair of railway equipment units. The object of the study is the technological process of the stand for the maintenance and repair of railway equipment units. The scientific novelty of the work is: theoretical justification of the stand design parameters; design and technological scheme of the stand; optimal design and operating parameters of the stand; estimated performance indicators of the stand. The practical significance lies in the use of the stand on the repair sections of the railway, reducing the labor intensity of the work performed, ease of maintenance, and the lowest cost of manufacturing. Theoretical methods were based on the principles of classical mechanics, mathematical analysis, synthesis, modeling, etc. Experimental data processing was performed using the application programs “Compass-3D”, Statistica 6.0, MathCAD. Calculations of the metal structure for bending strength, welded joints, and bed clamps were performed. The calculation of the bending strength of the metal structure was performed and the maximum stresses were found to be within the permissible limits. The condition for the strength of the welded joint is met. The calculation of the bed clips showed that the condition of wear resistance is met.

стендремонтстанинапрочность сварного соединенияложементstandrepairframestrength of the welded jointlodgmentReferencesЛысый С.П., Вишникина М.А. Результаты расчета некоторых узлов и деталей машин // Инновационные достижения науки и техники АПК: сб. науч. тр. Международной научно-практической конференции. 2018. С. 748–750.Lysy S.P., Vishnikina M.A. Calculation results of some units and machine parts. Innovative achievements of science and technology of the agro-industrial complex: Collection of scientific papers of the International scientific and practical conference. 2018; 748750. (In Russian).Смагин В.Э., Лысый С.П., Поликанова И.А., Вишникина М.А. Анализ современных стендов для разборки-сборки двигателей // Инфраструктура и эксплуатация наземного транспорта: мат. Международной студенческой науч.-практ. конф.: в 2-х ч. Филиал Самарского государственного университета путей сообщения в Нижнем Новгороде, 2019. С. 356–360.Smagin V.E., Lysyi S.P., Polikanova I.A., Vishnikina M.A. Analysis of modern stands for disassembly and assembly of engines. Infrastructure and operation of ground transport materials of the international student scientific and practical conference: in 2 hours. Branch of the Samara state University of railway transport in Nizhny Novgorod, 2019; 356-360. (In Russian).Ермакова П.С., Лысый С.П., Стрыгина Т.Г., Поликанова И.А. Инновационные технологии по организации перевозок и управлении на транспорте // Наука и образование транспорту. 2019. № 1. С. 141–143.Ermakova P.S., Lysy S.P., Strygina T.G., Polikanova I.A. Innovative technologies for the organization of transport and management of transport. Science and Education of Transport. 2019; 1:141-143. (In Russian).Лысый С.П., Сычева Т.А., Кузнецов М.А., Поликанова И.А. Информационные технологии, применяемые в железнодорожной отрасли // Наука и образование транспорту. 2019. № 1. С. 147–149.Lysyy S.P., Sycheva T.A., Kuznetsov M.A., Polikanova I.A. Information technologies applied in the railway industry. Science and Education of Transport. 2019; 1:147-149. (In Russian).Бойков В.Н., Скворцов А.В., Сарычев Д.С. Цифровая автомобильная дорога как отраслевой сегмент цифровой экономики / Транспорт Российской Федерации. 2018. № 2 (75). С. 56–60.Boykov V.N., Skvortsov A.V., Sarychev D.S. Digital motorway as an industry segment of digital economy. Transport of the Russian Federation. 2018; 2:56-60. (In Russian).Левин Б.А., Цветков В.Я. Киберфизические системы в управлении транспортом // Мир транспорта. 2018. Т. 16. № 2 (75). С. 138–145.Lyovin B.A., Tsvetkov V.Ya. Cybernetics and physical systems for transport management. World of Transport. 2018; 16(2):(75):138-145. (In Russian).Левин Б.А., Цветков В.Я. Цифровая железная дорога: принципы и технологии // Мир транспорта. 2018. Т. 16. № 3 (76). С. 50–61.Levin B.A., Tsvetkov V.Ya. Digital railway: principles and technologies. World of Transport. 2018; 16(3):(76):50-61. (In Russian).Смагин Ю.С., Ефремов А.Ю. Первая цифровая система централизации в Германии // Железные дороги мира. 2018. № 8. С. 63–67.Smagin Yu.S., Efremov A.Yu. First digital interlocking in germany. Railways of the World. 2018; 8:63-67. (In Russian).Розенберг Е.Н., Батраев В.В. О стратегии развития цифровой железной дороги // Бюллетень объединенного ученого совета ОАО «РЖД». 2018. № 1. С. 9–27.Rosenberg E.N., Batraev V.V. About the digital rail development strategy. Bulletin of united scientific Council of JSC Russian Railways. 2018; 1:9-27. (In Russian).Ефанов Д.В. Функциональный контроль и мониторинг устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. СПб.: ПГУПС, 2016. 171 с.Efanov D. Functional control and monitoring of railway automation and telemechanics devices. St. Petersburg, Petersburg University of Railways, 2016; 171. (In Russian).Hahanov V. Cyber Physical Computing for IoT-driven Services. New York: Springer Int. Publ. AG, 2018. 279 p. DOI: 10.1007/978-3-319-54825-8Hahanov V. Cyber Physical Computing for IoT-driven Services. New York, Springer Int. Publ. AG, 2018; 279. DOI: 10.1007/978-3-319-54825-8Dikmen M., Burns C. Trust in Autonomous Vehicles: The Case of Tesla Autopilot and Summon // 2017 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (SMC). 2017. Pp. 1093–1098. DOI: 10.1109/SMC.2017.8122757Dikmen M., Burns C. Trust in Autonomous Vehicles: The Case of Tesla Autopilot and Summon. 2017 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (SMC). 2017; 1093-1098. DOI: 10.1109/SMC.2017.8122757Song H., Srinivasan R., Sookoor T., Jeschke S. Smart Cities: Foundations, Principles, and Applications. John Wiley & Sons, Inc., 2017. 912 p. DOI: 10.1002/9781119226444Song H., Srinivasan R., Sookoor T., Jeschke S. Smart Cities: Foundations, Principles, and Applications. John Wiley & Sons, Inc., 2017; 912. DOI: 10.1002/9781119226444Stäuble R., Gschwend P. Digital Signalling in the Simmental // Signal+Draht. 2018. Issue 10. Pp. 40–46.Stäuble R., Gschwend P. Digital Signalling in the Simmental. Signal+Draht. 2018; 10:40-46.Bauer T., Benito D.N. Digital Railway Stations for Increased Throughput and a Better Passenger Experience // Signal+Draht. 2018. Issue 7+8. Pp. 6–12.Bauer T., Benito D.N. Digital Railway Stations for Increased Throughput and a Better Passenger Experience. Signal+Draht. 2018; 7+8:6-12.Heidmann L. Smart Point Machines: Paving the Way for Predictive Maintenance // Signal+Draht. 2018. Issue 9. Pp. 70–75.Heidmann L. Smart Point Machines: Paving the Way for Predictive Maintenance. Signal+Draht. 2018; 9:70-75.Darwish T.S., Bakar K.A. Fog Based Intelligent Transportation Big Data Analytics in The Internet of Vehicles Environment: Motivations, Architecture, Challenges, and Critical Issues // IEEE Access. 2018. Vol. 6. Pp. 15679–15701. DOI: 10.1109/ACCESS.2018.2815989Darwish T.S., Bakar K.A. Fog Based Intelligent Transportation Big Data Analytics in The Internet of Vehicles Envi ronment: Motivations, Architecture, Challenges, and Critical Issues. IEEE Access. 2018; 6:15679-15701. DOI: 10.1109/ACCESS.2018.2815989Eychenne Ch., Zorian Y. An Effective Functional Safety Infrastructure for System-on-Chips // 2017 IEEE 23rd International Symposium on On-Line Testing and Robust System Design (IOLTS). 2017. Рp. 63–66. DOI: 10.1109/iolts.2017.8046235Eychenne Ch., Zorian Y. An Effective Functional Safety Infrastructure for System-on-Chips. 2017 IEEE 23rd International Symposium on On-Line Testing and Robust System Design (IOLTS). 2017; 63-66. DOI: 10.1109/iolts.2017.8046235Kacou M.A., Ghaffari F., Romain O., Condamin B. Error Rate Estimation of a Design Implemented in an FPGA Based on the Operating Conditions // 2017 IEEE East-West Design & Test Symposium (EWDTS). 2017. Рp. 459–465. DOI: 10.1109/ewdts.2017.8110059Kacou M.A., Ghaffari F., Romain O., Condamin B. Error Rate Estimation of a Design Implemented in an FPGA Based on the Operating Conditions. 2017 IEEE East-West Design & Test Symposium (EWDTS). 2017; 459-465. DOI: 10.1109/ewdts.2017.8110059

The authors declare that there are no conflicts of interest present.