Диана Юрьевна Гришкова — кандидат технических наук, доцент, доцент
630049, г. Новосибирск ул. Дуси Ковальчук, д. 191
Diana Yu. Grishkova — Cand. Sci. (Tech.), Associate Professor, Associate Professor;
191 Dusi Kovalchuk st., Novosibirsk, 630049
Оксана Дмитриевна Покровская — доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Железно дорожные станции и узлы», начальник Центра информационно-аналитического сопровождения научной работы
190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9
Oksana D. Pokrovskaya — Dr. Sci. (Tech.), Associate Professor, Professor of the Department "Railway stations and nodes", Head of the Center for information and analytical support of scientific work;
9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031
Предмет исследования — изучение структуры грузопотоков с прогнозированием потенциальных объемов перевозок и учетом состава потенциальных отправителей груза по расписанию для обеспечения грузопотоков поезда рыночной категории. Актуальность работы связана с глобализацией мирового бизнеса и стремительным развитием международных связей, в частности. В ОАО «РЖД» реализуется услуга по ускоренной доставке грузов — «Грузовой экспресс». Данная услуга успешно зарекомендовала себя на многих направлениях. Необходимо рассмотреть возможность ее формирования на направлении «Москва – Владивосток». Использованы аналитические исследования размеров предъявления груза потенциальных отправителей, при прогнозировании применяли метод экспоненциального сглаживания. Даны определение сервиса «Грузовой экспресс», варианты формирования грузовых экспрессов. Рассмотрены Ключевые пункты при следовании поезда на направлении «Москва – Владивосток», приведена характеристика структуры предполагаемого грузопотока в ключевых пунктах, выполнен прогноз предполагаемых объемов предъявления груза по годам до 2030 г. Анализ структуры и размеров грузопотоков позволит: оценить периодичность курсирования поезда рыночной категории; установить порядок его формирования; определить количество и тип вагонов; требуемых для каждого пункта проследования; осуществлять точное планирование перевозок по жестким ниткам графика; обеспечить дополнительное привлечение как ключевых, так и мелких и средних клиентов на железнодорожный транспорт. Основой грузового каркаса на исследуемом направлении должно стать развитие терминально-логистических комплексов.
Subject of research — the study of the structure of flow forecasting potential volume of traffic and in view of the potential senders of the cargo according to schedule to ensure train traffic market category. The relevance of the work is related to the globalization of world business and the rapid development of international relations, in particular, JSC “Russian Railways” is already implementing a service for accelerated cargo delivery — “Cargo express”. This service has successfully proven itself in many areas. It is necessary to consider the possibility of forming this service on the route “Moscow–Vladivostok”. Used analytical studies of the size of the presentation of cargo by potential senders, the method of exponential smoothing is used for forecasting. The definition of the “Cargo Express”, given the options for the formation of freight trains, examines the key points when travelling of the train in the direction “Moscow–Vladivostok”, the characteristic structure of the intended traffic at key points, made a forecast of estimated volumes of the production of goods for the years to 2030. Analysis of the structure and size of freight traffic will continue to assess the frequency of trains plying market category set the order of its formation, determine the number and type of wagons required for each paragraph of the passage, make an accurate transportation planning and hard route schedule, and provide an additional attraction as key customers and small and medium-sized customers on the rail. The development of terminal and logistics complexes should become the basis of the cargo frame in the studied direction.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.