Ольга Анатольевна Конограй — старший преподаватель кафедры «Логистика и коммерческая работа»
190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9
Olga A. Konogray — senior lecturer of the Department of Logistics and Commercial Work
9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031
Исследуется современное состояние и направления развития национального рынка транспортно-логистических услуг на железнодорожном транспорте, представленного как структурными подразделениями ОАО «РЖД», так и независимыми транспортными компаниями.
Применялись материалы открытых источников сети Интернет, методы сравнительного анализа и статистики.
На основании статистических данных проведен анализ состояния национального рынка транспортно логистических услуг на железнодорожном транспорте в настоящее время, на основании которого определены узкие места, влияние внешних факторов, дана оценка конкурентоспособности отрасли. Рассмотрены основные проблемные вопросы и тренды развития национального рынка транспортно-логистических услуг на железнодорожном транспорте, а также задачи, стоящие перед экономикой страны в условиях текущей геополитической ситуации: импортозамещение, развитие производства и, следовательно, внутренних грузоперевозок, переориентация торговых отношений с Запада на Восток, построение и развитие новых цепочек поставок, цифровизация транспортно-логистических услуг, построение бесшовной логистики.
Конкурентными преимуществами железнодорожного транспорта при оказании транспортно-логистических услуг являются возможность организации массовых перевозок значительных объемов грузов на дальние расстояния, возможность предоставления грузоотправителям требуемых видов транспортных средств, комплексность оказываемых услуг, при этом требуются инвестиции для модернизации инфраструктуры, обновления подвижного состава/контейнеров, цифровизации логистических процессов.
Introduction. The article is devoted to the study of the current state and development trends of the national market for transport and logistics services in rail transport, represented by both the structural divisions of JSC “Russian Railways” and independent transport companies.
Materials and Methods. Materials from open sources on the internet were used, along with methods of comparative analysis and statistics.
Results. Based on statistical data, an analysis of the current state of the national market for transport and logistics services in rail transport has been conducted, identifying bottlenecks, the impact of external factors, and assessing the competitiveness of the industry. The main problematic issues and trends in the development of the national market for transport and logistics services in rail transport have been considered, as well as the tasks facing the country’s economy in the current geopolitical situation as a whole: import substitution, development of production, and therefore domestic freight transportation, reorientation of trade relations from the West to the East, building and developing new supply chains, digitalization of transport and logistics services, and establishing seamless logistics.
Conclusions. The competitive advantages of rail transport in providing transport and logistics services are the ability to organize mass transportation of significant volumes of goods over long distances, the ability to provide shippers with the required types of transport vehicles, and the comprehensiveness of the services provided, while investments are needed for the modernization of infrastructure, renewal of rolling stock/containers, and digitalization of logistics processes.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.