techtranspТехник транспорта: образование и практикаTransport Technician: Education and Practice2687-10252687-1033Federal state budget establishment additional professional education «Educational and instructional center for railway transportation»10.46684/2687-1033.2026.2.224-230WPKMCStechtransp-850Research ArticleТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕMETHODS AND TECHNOLOGY OF TRANSPORT MANAGEMENT. TECHNOSPHERIC SECURITY IN TRANSPORTДиагностика состояния дизельных двигателей подвижного состава по параметрам теплового поляDiagnostics of rolling stock diesel engines based on thermal field parametershttps://orcid.org/0000-0002-0534-5687ВоробьевА. А.VorobyovA. A.

Александр Алфеевич Воробьев — доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Наземные транспортно-технологические комплексы»; член редакционного совета журнала; «Техник транспорта: образование и практика» 

РИНЦ ID: 290846 

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Alexander A. Vorobyov — Dr. Sci. (Tech.), Associate Professor, Professor of the Department “Land Transport and Technological Complexes”; member of the editorial board of the journal; “Transport Technician: Education and Practice”

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

79219751198@yandex.ruКудринА. М.KudrinA. M.

Антон Михайлович Кудрин — старший лаборант кафедры «Электрическая тяга»

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Anton M. Kudrin — Senior Laboratory Assistant, Department of Electric Traction

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

nttk@pgups.ruКурковА. В.KurkovA. V.

Александр Валентинович Курков — кандидат технических наук, доцент кафедры «Наземные транспортно-технологические комплексы»

РИНЦ ID: 1186645

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Aleksandr V. Kurkov — Associate Professor, Professor of the Department “Land Transport and Technological Complexes”

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)РоссияEmperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PSTU)Russian Federation20260206202672224230Copyright © Воробьев А.А., Кудрин А.М., Курков А.В., 20262026Воробьев А.А., Кудрин А.М., Курков А.В.Vorobyov A.A., Kudrin A.M., Kurkov A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.ttspo.ru/jour/article/view/850

Цель исследования: диагностика состояния двигателя внутреннего сгорания (ДВС) тягового и специального подвижного состава посредством контроля параметров теплового поля деталей и агрегатов дизеля. Проведен анализ и обобщен опыт диагностирования двигателей внутреннего сгорания на основе пассивного телевизионного теплового контроля тяжелонагруженных деталей ДВС на основе сопоставления термограмм исправного и неисправного двигателей.

Разработана многофакторная функционально-параметрическая диагностическая модель влияния основных неисправностей ДВС (нагар на стенках камеры сгорания, закоксованность выпускных окон цилиндра и др.) на тепловую карту работы двигателя.

Предложены технологические решения, разработаны рекомендации и перспективный метод контроля технического состояния ДВС, позволяющие производить комплексную техническую диагностику дизельных двигателей подвижного состава и путевых машин специального состава по параметрам теплового поля.

The objective of this study was to diagnose the condition of internal combustion engines (ICEs) in traction and special-purpose rolling stock by monitoring the thermal field parameters of diesel engine components and assemblies. The authors analyzed and summarized the experience of diagnosing ICEs using passive television thermal monitoring of heavily loaded ICE components by comparing the thermograms of a healthy and faulty engine.

A multifactorial functional-parametric diagnostic model was developed to analyze the impact of key ICE faults (carbon deposits on combustion chamber walls, coking of exhaust cylinder ports, etc.) on the engine’s operating heat map.

Technological solutions, recommendations, and a promising method for monitoring the technical condition of ICEs are proposed, enabling comprehensive technical diagnostics of diesel engines in rolling stock and specialpurpose track machines based on thermal field parameters.

тяговый подвижной составспециальный подвижной составпутевая машинадвигатель внутреннего сгораниядиагностика состояниятепловая картатермограммаtraction rolling stockspecial-purpose rolling stocktrack machineinternal combustion enginecondition diagnosticsheat mapthermogramReferencesКудрин А.М., Воробьев А.А., Беляев А.А. Тепловизионный контроль элементов силовой установки машин специального подвижного состава // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2025. Т. 22. Вып. 2. С. 419–429. DOI: 10.20295/1815-588X-2025-2. EDN: RTLOMA.Kudrin A.M., Vorobyev A.A., Belyaev A.A. Thermal Imaging Control of power unit elements in specialised railway rolling stock. Proceedings of Petersburg State Transport University. 2025;22(1):419-429. DOI: 10.20295/1815-588X-2025-2-419-429. EDN: RTLOMA. (In Russ.).Балагин О.В. Разработка технологии тепловизионного контроля технического состояния секций холодильников тепловозных дизелей: дис. … канд. техн. наук. Омск, 2005. 165 с. EDN: NNJSUL.Balagin O.V. Development of technology for thermal imaging monitoring of the technical condition of refrigerator sections of diesel locomotives: diss. … Cand. of Technical Sciences. Omsk, 2005. 165 p. EDN: NNJSUL. (In Russ.).Беляев А.А., Кононов Д.П., Кудрин А.М. Исследование выбора материнской вейвлет-функции при вибродиагностике тепловозных двигателей // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2025. Т. 22. Вып. 2. С. 290–299. DOI: 10.20295/1815-588X2025-2-290-299. EDN: FDGUUM.Beliaev A. A., Kononov D. P., Kudrin A. M. Selection of Mother Wavelet Function for Vibration Diagnostics of Locomotive Engines. Proceedings of Petersburg State Transport University. 2025;22(2:290-299. DOI: 10.20295/1815-588X-2025-2-290-299. EDN: FDGUUM. (In Russ.).Sroka Z.J. Some aspects of thermal load and operating indexes after downsizing for internal combustion engine // Journal of thermal analysis and calorimetry. 2012. Iss. 110. Р. 51–58. DOI: 10.1007/s10973-011-2064-x. EDN: MVCILI.xes after downsizing for internal combustion engine. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry. 2012;110:51-58. DOI: 10.1007/s10973-011-2064-x. EDN: MVCILI.Горбачев А.А., Воробьев А.А., Кудрин А.М. Методика диагностики двигателей внутреннего сгорания строительно-дорожных машин по акустическим параметрам // Строительные и дорожные машины. 2022. № 4. С. 7–10. EDN: IXFYUU.Gorbachev A.A., Vorobyov A.A., Kudrin A.M. Methodology for diagnostics of internal combustion engines of road construction machines based on acoustic parameters. Construction and road machines. 2022;4:7-10. EDN: IXFYUU. (In Russ.).Зайцев В.В., Воробьев А.А. Разработка технологий технической эксплуатации, обслуживания и ремонта в сервисе краткосрочной аренды автомобилей — Carsharing // Современные технологии, применяемые при обслуживании и ремонте автомобилей: Сборник трудов национальной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых, Москва, 17–19 апреля 2019 года. М.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2019. С. 225–229. EDN: DASSXL.Zaitsev V.V., Vorobyov A.A. Development of technologies for technical operation, maintenance and repair in the shortterm car rental service — Carsharing. Modern technologies used in car maintenance and repair: Collection of works of the national interuniversity scientific and technical conference of students, master’s students, postgraduates and young scientists, Moscow, April 17-19, 2019. Moscow. Emperor Alexander I Petersburg State University of Transport. 2019: 225-229. EDN: DASSXL. (In Russ.).Полежаева В.И. Математическое моделирование конвективного тепломассообмена на основе уравнений Навье — Стокса / под ред. В.И. Полежаева, А.В. Бунэ, Н.А. Верезуб и др. М., Наука, 1987. 272 с.Polezhaeva V.I. Mathematical modeling of convective heat and mass transfer based on the Navier-Stokes equations. Ed. V.I. Polezhaeva, A.V. Bune, N.A. Verezub et al. Moscow, Nauka, 1987:272. (In Russ.).Петриченко Р.М. Полуэмпирический метод расчета лучистого потока в ДВС // Двигателестроение. 1979. № 3. С. 24–25.Petrichenko R.M. Semi-empirical method for calculating the radiant flux in an internal combustion engine. Engine building. 1979;3:24-25. (In Russ.).Woschni G. Die Berechnung der Wandeverluste und der thermichen Belasttung der Bauteile von Dieselmotoren // Motortechnische Zeitschrift. 1970. No. 12. S. 491–499. URL: https://sciarium.com/file/118336/.Woschni G. Die Berechnung der Wandeverluste und der thermichen Belasttung der Bauteile von Dieselmotoren. Motortechnische Zeitschrift. 1970;12:491-499. URL: https://sciarium.com/file/118336/.Кулешов А.С. Развитие методов расчета и оптимизация рабочих процессов ДВС: дис. … д-ра техн. наук. М., 2011. EDN: QHUSKX.Kuleshov A.S. Development of calculation methods and optimization of internal combustion engine operating processes: dis. … Doctor of Technical Sciences. Moscow, 2011. EDN: QHUSKX. (In Russ.).Шубин И.П., Жаров А.В. Определение теплового состояния головки цилиндров при проектировании форсированных дизелей. (Ярославский государственный технический университет). URL: https://piston-engines.ru/images/konferencia/2010/articles/132-135.pdf.Shubin I.P., Zharov A.V. Determination of the thermal state of the cylinder head in the design of forced diesel engines. (Yaroslavl State Technical University). URL: https://piston-engines.ru/images/konferencia/2010/articles/132-135.pdf. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.