Цифровая среда бесшовной передачи данных без рельсовых цепей

Предмет исследования — цифровой формат передачи данных для совершенствования работы технических средств автоматики и телемеханики. Актуальность данной темы в свете требований комплексного научно-технического проекта «Цифровая железная дорога» связана с необходимостью снижения расходов ОАО «РЖД» на операционную деятельность. Рассматривается эффективность предложения отказа от использования рельсовых цепей и всего сопутствующего оборудования для сокращения межпоездного интервала и увеличения пропускной способности, а также для снижения риска травм работающих на путях сотрудников ОАО «РЖД».
Использовали аналитический, маркетинговый, проектный методы; материалы общего доступа, собственные исследования.
Предложили создать цифровую среду по бесшовной передаче сигналов локомотивной сигнализации без рельсовых цепей и напольного оборудования по стандарту WiMax для онлайн-мониторинга и диагностики инфраструктуры, «умного» подвижного состава, снижения расходов на эксплуатацию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), сокращения межпоездного интервала и повышения как безопасности труда, так и движения поездов, что обеспечит тотальный контроль за дислокацией поездов и бригад, работающих на перегоне, инфраструктуру для безлюдной технологии работы и автоведения поездов, с экономическим эффектом не менее 212 млн рублей в год.
Выявили, что предложение эффективно для интервального регулирования движения, повышения надежности и эффективности устройств ЖАТ, ограждения места работ, бесшовной и цифровой передачи данных, автоведения поездов. Расчетами установлено, что реализация предложения позволит обеспечивать высокую безопасность движения поездов и труда персонала на путях, снижение расходов на содержание оборудования рельсовых цепей, в целом — реализовать формат безлюдной технологии работы железнодорожного транспорта.

1. Курочкин А.Е. Реализация проекта «Северный широтный ход» // Северный широтный ход: современные вызовы, механизмы реализации и перспективы: сб. тр. научно-практической конференции, посвященной 150-летию Северной железной дороги / под общ. ред. А.Ю. Панычева, П.К. Рыбина. 2019. С. 31–38.

2. Покровская О.Д. Эволюционно-функциональный подход к развитию транспортных узлов // Политранспортные системы: материалы IX Международной научно-технической конференции. 2017. С. 233–238.

3. Маликов О.Б., Покровская О.Д. Анализ системы нормирования на железнодорожном транспорте с позиций логистики и клиентоориентированности // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2017. Т. 14. № 2. С. 187–199.

4. Покровская О.Д. Комплексная оценка транспортноскладских систем железнодорожного транспорта: дис. … д-ра техн. наук. СПб., 2018. 377 с.

5. Покровская О.Д., Титова Т.С. Понятийный аппарат терминалистики // Бюллетень результатов научных исследований. 2018. № 2. С. 29–43.

6. Покровская О.Д., Маликов О.Б. Вопросы логистической иерархии железнодорожных объектов // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2016. Т. 13. № 4 (49). С. 521–531.

7. Покровская О.Д., Маликов О.Б. Эволюционно-функциональный подход к классификации транспортных узлов // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2017. Т. 14. № 3. С. 406–419.

8. Самуйлов В.М., Покровская О.Д., Цяо Цун. Концепция «Новый шелковый путь» (Китай, Россия, Германия) // Инновационный транспорт. 2017. № 4 (26). С. 26–28. DOI: 10.20291/2311-164X-2017-4-26-28

9. Pokrovskaya O., Fedorenko R. Evolutionary-functional approach to transport hubs classification // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020. Pp. 356–365. DOI: 10.1007/978-3-030-19756-8_33

10. Pokrovskaya O. Terminalistics as the methodology of integrated assessment of transportation and warehousing systems // MATEC Web of Conferences. 2018. Vol. 216. P. 02014. DOI: 10.1051/matecconf/201821602014

11. Pokrovskaya O., Fedorenko R. Assessment of Transport and Storage Systems // VIII International Scientific Siberian Transport Forum. 2020. Pр. 570–577. DOI: 10.1007/978-3-030-37916-2_55

12. Pokrovskaya O., Fedorenko R. Methods of rating assessment for terminal and logistics complexes // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019. Vol. 403. P. 012199. DOI: 10.1088/1755-1315/403/1/012199

13. Титова Т.С., Покровская О.Д. Междисциплинарное положение теории терминалистики // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2018. Т. 15. № 2. С. 248–260.

14. Покровская О.Д., Коровяковский Е.К. Терминалистика — организация и управление в транспортных узлах // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2016. Т. 13. № 4 (49). С. 509–520.

15. Полянский Ю.А., Куренков П.В. Топологическое моделирование взаимодействия хозяйств железной дороги // Транспорт: наука, техника, управление. 2003. № 7. С. 8–18.

16. Полянский Ю.А., Куренков П.В. Дорожный центр ситуационного управления: проблемы создания и функционирования // Экономика железных дорог. 2003. № 1. С. 51–65.

17. Ефремов В.А., Куренков П.В. Логистизация управления движением поездов // Логистика сегодня. 2004. № 5. С. 31–38.

18. Мохонько В.П., Исаков В.С., Куренков П.В. Ситуационное управление перевозочным процессом // Транспорт: наука, техника, управление. 2004. № 11. С. 14–16.

19. Быкадоров С.А., Куренков П.В., Серкова А.В., Чиркова О.В. Анализ методов определения себестоимости грузовых перевозок // Вестник транспорта. 2014. № 3. С. 30–41.