Анализ отказов в работе технических средств на примере полигона Северной железной дороги

Рассмотрены вопросы, затрагивающие проблему надежности различных элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, таких как железнодорожный путь, устройства электроснабжения, искусственные сооружения, подвижной состав, устройства автоматики, телемеханики и связи. Перечислены основные технические устройства железнодорожного транспорта. Приведена классификация: отказов в работе технических средств транспорта в зависимости от их категории; технических средств, отказы в работе которых подлежат обязательному учету или учету в случаях их влияния на перевозочный процесс в соответствии с действующими на железнодорожном транспорте нормативными документами.
В результате работы с исходными данными по отказам, вызвавшим задержки поездов, определены основные службы, причастные к возникновению отказов в работе технических средств на полигоне Северной железной дороги (СЖД). Проведен анализ отказов в работе технических средств по регионам СЖД. Сформирован классификатор причин отказов в работе технических средств по службам и причинам возникновения на СЖД, на которые падает большинство отказов. Выявлены основные причины, вызвавшие отказы в работе соответствующих подразделений железнодорожного транспорта. Показана зависимость наличной пропускной способности от коэффициента надежности.

1. Апатцев В.И., Завьялов А.М., Синякина И.Н., Завьялова Ю.В., Гришина Е.В. Обеспечение безопасности движения поездов на основе снижения влияния человеческого фактора // Наука и техника транспорта. 2014. № 2. C. 75–78.

2. Архангельский Е.В., Анисимов В.А., Анисимов В.В., Степанов А.В. Автоматизация расчетов пропускной и перерабатывающей способности // Железнодорожный транспорт. 2008. № 3. С. 29–33.

3. Баранникова С.А., Кононенко Е.В. Метрологическое обеспечение на железнодорожном транспорте // Молодой ученый. 2016. № 12–3 (116). С. 35–40.

4. Гришкова Д.Ю. Анализ причин возникновения коммерческих неисправностей на сети железных дорог Российской Федерации // Проблемы и перспективы экономики и управления: материалы VI Международной научной конференции. 2017. С. 215–219.

5. Громышова С.С. Эксплуатация устройств многофункционального комплекса технических средств в сложноструктурированных транспортных системах как фактор обеспечения безопасности движения поездов и надежности работы // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. № 4 (64). С. 167–173. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.4(64).167-173

6. Козина А.М., Селиверов Д.И. Влияние неисправностей кабельных сетей СЦБ на безопасность движения поездов // Молодой ученый. 2012. № 3 (38). С. 49–51.

7. Кокурин И.М., Тимченко В.С. Методы определения «узких мест», ограничивающих пропускную способность железнодорожных направлений // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2013. № 1 (34). С. 15–21.

8. Копытова Ю.В. Методы повышения пропускной способности дорог // Молодой ученый. 2018. № 5 (191). С. 196–197.

9. Максимич Д.А., Широкова В.В. Анализ факторов, влияющих на коэффициент надежности Дальневосточной железной дороги // Молодой ученый. 2016. № 27 (131). С. 107–113.

10. Пермикин В.Ю., Колокольников В.С. Проблемы развития железнодорожных узлов на современном этапе // Молодой ученый. 2012. № 11 (46). С. 73–75.

11. Родионов А.В. Вопросы обеспечения надежности и безопасности на транспорте // Молодой ученый. 2016. № 22–2 (126). С. 50–51.

12. Рыженков А.В., Прокофьева Е.С. Как оценить эффективность оператора? // РЖД-Партнер. 2017. № 1–2. С. 48–49.

13. Семенов Д.О. Повышение эффективности безопасности и надежности на железнодорожном транспорте // Транспортное дело России. 2017. № 3. С. 102–104.

14. Семина А.Ю. Сущность железнодорожных перевозок и их роль в развитии транспортной системы России // Молодой ученый. 2018. № 1 (187). С. 71–73.

15. Сорокина А.В., Семенов Д.О. Факторы, влияющие на безопасность грузовых железнодорожных перевозок // Актуальные проблемы управления экономикой и финансами транспортных компаний: сборник трудов Национальной научно-практической конференции. 2016. C. 157–162.

16. Тимченко В.С. Оценка перспективной пропускной способности участков железнодорожной сети с учетом предоставления «окон», на основе применения имитационного моделирования процессов перевозок // Молодой ученый. 2014. № 2 (61). С. 199–204.