Разработка алгоритма ситуативной информационно-обучающей модели действий оперативно-управленческого персонала при отказах средств управления стрелками и сигналами

Созданная ситуативная информационно-обучающая модель даст возможность оперативно-управленческому персоналу до минимума сократить время на поиск нужного маршрута, его приготовление, снизит или исключит задержки поездов у входных сигналов, повысит безопасность движения поездов.

Цель исследования — разработать алгоритм мероприятий, позволяющий выработать конкретные практические решения по совершенствованию технологии работы железнодорожных станций при отказе существующих систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

Использование ситуативной информационно-обучающей модели «Управление стрелками в маршруте» совместно с разработанными «Таблицами маршрутов», адаптированными для различных внеклассных железнодорожных станций, будет способствовать исключению ошибок дежурных по станции при приготовлении маршрутов и сокращению затрат времени на эти операции.

Указана необходимость совершенствования технологии работы железнодорожных станций путем создания универсального программного комплекса, позволяющего проводить обучение оперативно-управленческого персонала на станциях, контролирующего дежурного по станции при приготовлении маршрутов при отказе существующих систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

Практическая значимость — сокращение браков в работе в условиях неисправной работы устройств сигнализации, централизации и блокировки, повышение безопасности движения поездов.

1. Грачев А.А., Грошев Г.М., Шутов И.Н. Стратегия цифровой трансформации как условие повышения эффективности перевозочного процесса // Инновационное развитие науки и техники: сборник статей III Международной научно-практической конференции. 2020. С. 16–27. EDN RTAWWD.

2. Грошев Г.М., Романова И.Ю., Кукушкина Я.В., Сергеева Т.Г., Сугоровский А.В. Основные положения методики количественной оценки факторов эффективности автоматизации процессов оперативного управления перевозками на полигонах железных дорог // Б.П. Бещев. Выдающийся выпускник, великий железнодорожник. К 115-летию со дня рождения. 2019. С. 121–132. EDN UCVQBP.

3. Осьминин А.Т. О цифровой трансформации процессов планирования и управления грузовыми перевозками на железнодорожном транспорте // Управление эксплуатационной работой на транспорте (УЭРТ—2022): сборник трудов Международной научно-практической конференции. 2022. С. 41–60. EDN YMEVQQ.

4. Шапкин И.Н., Осьминин А.Т. Цифровые технологии приходят на смену прежней идеологии управления перевозками // Инновационные технологии на железнодорожном транспорте: сборник трудов научно-практической конференции с международным участием. 2022. С. 413–431. EDN DLXXLC.

5. Суконников Г.В. Успех цифровой трансформации зависит от каждого // Автоматика, связь, информатика. 2018. № 9. С. 2–6. EDN UXHKVO.

6. Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ №2023662658 от 09.06.2023. Управление стрелками при приготовлении маршрутных поездов / Паршин П.К., Покровская О.Д. Заявка № 2023661818 от 06.06.2023.

7. Кизляк О.П., Сергеева Т.Г. Обоснование рациональных мер по повышению пропускной способности железнодорожных линий // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 2021. С. 87–91. EDN HSWRSZ.

8. Валиев Р.Ш., Валиев Ш.К. Блочная маршрутно-релейная централизация. Екатеринбург: ООО «Вебстер», 2011. 176 с.

9. Петров А.Ю., Рыбин П.К., Шутов И.Н. Технология работы пассажирской станции: учебное пособие. СПб.: ПГУПС, 2008. 40 с. EDN QNVPVX.

10. Пазойский Ю.О., Шубко В.Г., Вакуленко С.П. Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте (примеры, задачи, методы и решения): учебное пособие. М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. 364 с.