Применение риск-профилей при согласовании способов размещения и крепления грузов

Некачественно выполненные процессы разработки и согласования способов размещения и крепления грузов приводят к коммерческим неисправностям, отцепкам вагонов в пути следования, отказам технических средств, транспортным происшествиям. Поэтому актуальной остается задача исключения рисков при разработке и согласовании способов погрузки. Сегодня в данных процессах практически не используется система управления рисками на основе имеющихся в информационных системах данных.

В настоящее время разработкой способов размещения и крепления груза могут заниматься любые лица без каких-либо ограничений. В силу разного опыта и знаний у различных разработчиков существенно отличается качество разработанных и предоставленных на согласование схем погрузки. Для категорирования разработчиков схем погрузки по отношению к создаваемым рискам представлена методика определения риск-профиля разработчиков способов размещения и крепления грузов.

В качестве основных показателей оценки риск-профиля предлагается использовать количество возвратов схем погрузки при согласовании на доработку и характер таких возвратов. Определена технология расчета интегрального показателя качества разработки способа размещения и крепления груза. Формализованы расчетные значения риск-профилей и показателей, определяющих качество согласования способов размещения и крепления грузов.

Предложен механизм риск-категорирования разработчиков схем погрузки для эффективного и адресного принятия мер по минимизации рисков от некачественных способов размещения и крепления грузов.

1. Абдуллаев М.Ш., Магомедов М.К. Профилирование рисков инвесторов // Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы. 2023. № 3. С. 110–114. DOI: 10.47576/2411-9520_2023_3_110. EDN MHRDQP.

2. Горелик В.А., Золотова Т.В. Метод оценки риск-профиля инвестора // Управление развитием крупномасштабных систем (MLSD’2023). Труды Шестнадцатой международной конференции. 2023. М.: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, 2023. С. 700–705. DOI: 10.25728/mlsd.2023.0700. EDN PNHOFW.

3. Harman R., Prus M. Computing optimal experimental designs with respect to a compound Bayes risk criterion // Statistics & Probability Letters. 2018. Vol. 137. P. 135–141. DOI: 10.1016/j.spl.2018.01.017.

4. Zakamouline V., Koekebakker S. A generalization of the mean-variance analysis // European Financial Management. 2009. Vol. 15, N 5. P. 934-970. DOI: 10.1111/j.1468-036X.2009.00483.x.

5. Зенченко С.В., Бережной В.И. Система интегральной оценки финансового потенциала региона и методика ее формирования // Региональные проблемы преобразования экономики. 2010. № 2 (15). С. 22–30.

6. Пешкова Е.П., Кюрджиев С.П., Мамбетова А.А. Методический подход к формированию и оценке уровня конкурентоспособности хозяйствующих субъектов // Вестник Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). 2015. № 2 (50). С. 114–122. EDN VAURAV.

7. Аксенов И. А. Система управления рисками при таможенном контроле товаров и транспортных средств: учебное пособие. Владим. гос. ун-т им. А.Г. и Н.Г. Столетовых. Владимир: Изд-во ВлГУ, 2021 – 399 с. https://dspace.www1.vlsu.ru/bitstream/123456789/9227/1/02245.pdf.

8. Моденов А.К., Власов М.П., Бобошко А.А. Формирование и применение профиля риска при идентификации товаров // Петербургский экономический журнал. 2019. № 1. С. 7–14. DOI: 10.25631/PEJ.2019.1.7.14. EDN ZDPHMT.

9. Николаев А.С. Совершенствование практической деятельности таможенных органов в системе управления рисками // Альманах научных работ молодых ученых Университета ИТМО: Материалы XLVI научной и учебно-методической конференции, Санкт-Петербург, 31 января – 3 февраля 2017 года. Том 6. СПб.: Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики, 2017. С. 217–219. EDN XWGEOT.

10. Шевченко И.Н., Бояринова И.В. Профили рисков в системе управления рисками в таможенных органов // Студенческий вестник. 2020. № 20-5 (118). С. 92–94. EDN UDJREM.

11. Старовойтов В.Г. Внедрение системы управления рисками в федеральных органах власти (на примере федеральной таможенной службы) // Концепция федеральной системы управления рисками в области экономической безопасности: Сборник материалов всероссийского симпозиума «Проблемы стратегического управления», Москва, 20 февраля 2018 года. М.: Когито-Центр. 2018. С. 82–89. EDN OTRQMV.

12. Гордиенко А.А. О надежности способов размещения и крепления грузов при перевозке железнодорожным транспортом // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2023. № 9. С. 9–16. DOI: 10.36535/0236-1914-2023-09-2. EDN SHTADS.

13. Гордиенко А. А. Об отцепках вагонов с коммерческими неисправностями на железнодорожном транспорте // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2023. № 5. С. 3–8. DOI: 10.36535/0236-1914- 2023-05-1. EDN DTXKZX.

14. Клюшникова Е.В., Шитова Е.М. Методические подходы к расчету интегрального показателя, методы // Электронный научно-практический журнал «ИнноЦентр». 2016. № 1 (10). С. 4–18. EDN YHWMIL.

15. Кюрджиев С.П., Мамбетова А.А., Пешкова Е.П. Интегральная оценка финансового состояния предприятий региона // Экономика региона. 2016. Т. 12. Вып. 2. С. 586–601. DOI: 10.17059/2016–2–22. EDN VZEKCH.