Функционирование и развитие системы управления обеспечением надежности железнодорожного подвижного состава
https://doi.org/10.46684/2687-1033.2026.3.326-332
EDN: RLFBSA
Аннотация
Цель: систематизировать основные компоненты системы управления обеспечением надежности проектирования, изготовления, эксплуатации и сервисного обслуживания железнодорожного подвижного состава, сформировать предложения по совершенствованию и развитию мер, обеспечивающих повышение надежности всех элементов и узлов железнодорожной техники.
Методы: технико-параметрическое моделирование, анализ элементов сложных производственных систем, анализ жизненного цикла железнодорожной техники, математическое моделирование изменения параметров сложных технических систем, инженерный анализ, анализ больших инженерных данных об изделии, информационное и цифровое моделирование.
Результаты: сформированы и ранжированы по уровню приоритезации требования заказчиков и потребителей железнодорожной техники к элементам производственной системы по проектированию и выпуску железнодорожного подвижного состава; уточнен подход к формированию ИТ-инфраструктуры для производства современного железнодорожного подвижного состава; построена схема системы управления надежностью на железнодорожном транспорте; сформирован перечень требований к участникам производственной системы по изготовлению и обслуживанию железнодорожного подвижного состава (проектным организациям, поставщикам комплектующих, производителям, обслуживающим и сервисным предприятиям), направленных на поддержание и регулярное повышение надежности выпускаемой железнодорожной техники. Практические результаты: сформулированы предложения по совершенствованию управления обеспечением надежности железнодорожного подвижного состава.
Об авторе
А. А. ВоробьевРоссия
Александр Алфеевич Воробьев — доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Наземные транспортно-технологические комплексы»
190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9
член редакционного совета журнала; «Техник транспорта: образование и практика»
РИНЦ ID: 290846, Scopus: 55786353400
Список литературы
1. Белова Е.Е., Драгун В.И., Перминов В.А., Грек В.И. Нормативное обеспечение надежности железнодорожного транспорта // Стандарты и качество. 2018. № 9. С. 32–35. EDN: XWPLGX.
2. Володарский В.А. О показателях эксплуатационной надежности железнодорожной автоматики и телемеханики // Методы менеджмента качества. 2022. № 1. С. 58–61. EDN: GRXYTC.
3. Гапанович В.А. От электронного формуляра — к цифровому двойнику // Вагоны и вагонное хозяйство. 2022. № 1(69). С. 5–6. EDN: FYRWRZ.
4. Гапанович В.А. От электронного формуляра к цифровому двойнику // Железнодорожный транспорт. 2021. № 12. С. 63–65. EDN: CXMYBM.
5. Головаш А.Н., Куршакова Н.Б., Тиссен Д.Э. Оценка стратегий и направлений по обеспечению безопасности и надежности железнодорожного транспорта // Проблемы современной экономики. 2010. № 2(34). С. 378–382. EDN: MWBHFH.
6. Гоник М.М., Хлудеев М.А., Хомяков С.В. Свидетельство о государственной регистрации базы данных № 2021620231 Российская Федерация. Библиотека расчетных моделей верхнего строения пути, инфраструктуры и подвижного состава : № 2021620070 : заявл. 25.01.2021: опубл. 05.02.2021 / заявитель АО «ВНИИЖТ». EDN: YFXHFK.
7. Гоник М.М., Каплин С.С., Хомяков С.В. Создание трехмерного испытательного полигона железнодорожной техники // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО РЖД. 2015. № 2. С. 32–36. EDN: TTUDEJ.
8. Горелик А.В., Истомин А.В., Кузьмина Е.В. Цифровые двойники и шкала Харрингтона в управлении надежностью железнодорожной автоматики и телемеханики // Транспорт и информационные технологии. 2025. Т. 15. № 3. С. 125–140. DOI: 10.12731/3033-5965-2025-15-3-379. EDN: TLAFNQ.
9. Елфимов В.А. Исследование путей дальнейшего повышения эксплуатационной надежности железнодорожного транспорта: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.22 «Организация производства (по отраслям)». М., 2011. 40 с. EDN: QHNPFD.
10. Макаренко Н.Г., Дегтярь В.В. Надежность железнодорожной техники // Динамика систем, механизмов и машин. 2012. № 1. С. 45–50. EDN: SEOSAZ.
11. Нестерова Н.С., Анисмов В.А. Методика оценки эксплуатационной надежности железнодорожного участка // Транспорт Урала. 2016. № 1(48). С. 35–40. DOI: 10.20291/1815-9400-2016-1-35–40. EDN: NCHBLV.
12. Озеров А.В. О подходах к обеспечению функциональной безопасности и надежности железнодорожных систем управления // Наука и технологии железных дорог. 2021. Т. 5. № 2(18). С. 74–81. EDN: ICZEDY.
13. Староверова Е.Н. Планирование и государственное стимулирование развития сквозного отечественного ИТландшафта // Экономика и предпринимательство. 2023. № 8(157). С. 1123–1126. DOI: 10.34925/EIP.2023.157.8.211. EDN: QLICID.
14. Хлудеев М.А., Васильев С.Л., Гоник М.М., Михайлов С.В., Хомяков С.В., Ярощук Д.И., Коган А.Я. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2020618358 Российская Федерация. Программный комплекс «Взаимодействие экипажа и пути 2.0»: № 2020617354: заявл. 15.07.2020 : опубл. 24.07.2020 /; заявитель АО « ВНИИЖТ». EDN: ZQUUXL.
15. «Цифровая инфраструктура — 2026» — шаг к суверенному ИТ-ландшафту // Открытые системы. СУБД. 2026. № 1. С. 6. EDN: KZGBBY.
Рецензия
Для цитирования:
Воробьев А.А. Функционирование и развитие системы управления обеспечением надежности железнодорожного подвижного состава. Техник транспорта: образование и практика. 2026;7(3):326-332. https://doi.org/10.46684/2687-1033.2026.3.326-332. EDN: RLFBSA
For citation:
Vorobyov A.A. Functioning and development of the railway rolling stock reliability management system. Transport Technician: Education and Practice. 2026;7(3):326-332. (In Russ.) https://doi.org/10.46684/2687-1033.2026.3.326-332. EDN: RLFBSA
JATS XML







