Научно обоснованные подходы к повышению эффективности железнодорожной инфраструктуры

Цель: систематизировать основные компоненты оценки эффективности использования и развития железнодорожной инфраструктуры для научного обоснования ее создания, эксплуатации и модернизации в условиях трансформации транспортной системы и экономики страны, а также адаптации к новым логистическим цепочкам.
Методы: логико-аналитический метод, анализ затрат и выгод, концепция стоимости жизненного цикла, SWOT-анализ, математическое моделирование, инфраструктурно-экономическая классификация, дедуктивно-индуктивный подход.
Результаты: предложена инфраструктурно-экономическая классификация видов транспорта; представлена этапность формирования ценности транспортной инфраструктуры; разработана схема этапов применения логико-аналитического метода для комплексного анализа и оценки инфраструктурно-транспортных проектов; определены ключевые направления повышения эффективности; сформировано «дерево целей» роста технологической эффективности использования инфраструктуры в грузовом движении.
Практические результаты: доказано, что оптимизация неравномерности загрузки и повышение технологической эффективности позволяют ускорить окупаемость ранее вложенных инвестиций и отсрочить необходимость новых капиталоемких вложений. Целесообразно применение логико-аналитического метода для анализа инфраструктурно-транспортных процессов. Сформулированы предложения по применению комплексных методов оценки, включая стоимость жизненного цикла и анализ затрат-выгод, для принятия стратегических решений по развитию железнодорожной инфраструктуры.

1. Разуваев А.Д., Ишханян М.В. Экономико-математический анализ развития транспортной инфраструктуры в аспекте межвидового взаимодействия // Транспортное дело России. 2024. № 1. С. 75–81. EDN: BVJBEH.

2. Мачерет Д.А. Роль транспорта в формировании «эффекта выдвижения» в древних и средневековых обществах // Мир транспорта. 2023. Т. 21. № 4(107). С. 112–121. DOI: 10.30932/1992-3252-2023-21-4-13. EDN: CMFWKR.

3. Мачерет Д.А. Вектор развития экономической науки на транспорте // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2017. № 2(69). С. 27–33. EDN:YLPVLR.

4. Мачерет Д.А., Ледней А.Ю. Ценность транспортной инфраструктуры: сущность и формирование // Экономика железных дорог. 2017. № 9. С. 13–20. EDN: ZHLBIH.

5. Разуваев А.Д. Методология применения аксиологического подхода к экономическому анализу развития транспортной инфраструктуры // Позиция. Философские проблемы науки и техники. 2023. № 20. С. 29–35. EDN: AXNRWV.

6. Ледней А.Ю. Разработка методических подходов к оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры с учетом объемов и неравномерности перевозок : дис. … канд. экон. наук. М., 2020. 176 с. EDN: YYRNLB.

7. Разуваев А.Д. Использование логико-аналитического метода для экономической оценки инфраструктурно-транспортных проектов // Позиция. Философские проблемы науки и техники. 2024. № 22. С. 23–30. EDN: KPVOJO.

8. Хэзлитт Г. Основания морали / пер. с англ. М.: Мысль, 2019. 556 с.

9. Капустина Н.В., Ступникова Е.А., Оленина О.А., Герасимов М.М. Классификация факторов риска инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки. 2020. № 1. С. 126–130. DOI: 10.22394/2079-1690-2020-1-1-126-130. EDN: MPIOEL.

10. Савченко-Бельский В.Ю., Мальцева М.В. Управление экономическими рисками на транспорте // Вестник университета. 2016. № 5. С. 204–208. EDN: WDZQPD.

11. Мачерет Д.А. Транспортная составляющая хозяйственной системы: логический прогноз // Мир транспорта. 2003. Т. 1. № 4 (4). С. 82–86. EDN: KDNJDV

12. Мачерет Д.А., Разуваев А.Д., Ледней А.Ю. Влияние неравномерности загрузки железнодорожной инфраструктуры на скорости в грузовом движении // Экономика железных дорог. 2022. № 6. С. 14–28. EDN: WLBTSK.

13. Кудрявцева А.В. Методология оценки социально-экономической перспективности транспортных инноваций // Экономика железных дорог. 2017. № 4. С. 62–68. EDN: YPJUKV.

14. Разуваев А.Д. Экономическая оценка создания и развития транспортной инфраструктуры (на примере железнодорожного транспорта) // Экономика железных дорог. 2022. № 3. С. 14–29. EDN: FJTADM.

15. Мачерет Д.А. Неопределенность будущего как фундаментальная проблема долгосрочного развития транспорта // Мир транспорта. 2019. Т. 17. № 6 (85). С. 6–19. DOI: 10.30932/1992-3252-2019-17-06-19. EDN: ZUJGMD.

16. Мачерет Д.А., Разуваев А.Д., Ледней А.Ю. Обеспечение эффективной деятельности железнодорожного транспорта и решение задач устойчивого развития экономики // Наука и образование: будущее и цели устойчивого развития: Материалы XVI Междунар. науч. конф. в 4 ч. М., 2020. С. 234–246. EDN: CAWNWB.

17. Кудрявцева А.В., Мачерет Д.А. Экономический подход к приоритизации инноваций на железнодорожном транспорте с позиций хозяйствующих субъектов // Экономика железных дорог. 2023. № 12. С. 12–23. EDN: KTGKME.

18. Вознесенский В.А. Теоретические предпосылки организации рынка аренды вагонов // Бюллетень транспортной информации. 2018. № 9 (279). С. 9–15. EDN: XYOVHN.

19. Лапидус Б.М. Соколов А.М. Отраслевая технологическая платформа «Высокопроизводительный грузовой подвижной состав» — путь к использованию резервов провозной способности железных дорог // Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2011. № 4. С. 3–8. EDN: NYHLYP.

20. Мачерет Д.А., Кудрявцева А.В. Ретроспективный анализ эффективности эксплуатационной работы железных дорог в грузовом движении // Мир транспорта. 2018. Т. 16. № 4 (77). С. 102–115. EDN: YATMCL.