Организация грузовых перевозок и управление товаропотоками в цепочке создания стоимости

Предмет исследования — разработка рекомендаций по совершенствованию планирования и организации грузовых перевозок, эксплуатационной работы в рамках управления товаропотоками и эффективного взаимодействия участников рынка перевозок в цепочке создания стоимости. На научное обеспечение поставленных задач должны быть направлены усилия ученых и разработчиков. Актуальность данной темы связана с реализацией приоритетов долгосрочной программы развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 года.

Использовали аналитический, маркетинговый, проектный методы; материалы общего доступа и официальных сайтов, собственные исследования.

Рассмотрели первоочередные задачи, требующие научно-практического решения: построение комплаенс-системы; совершенствование системы планирования и расчета цены комплексной транспортной услуги; актуализация концепции нормирования эксплуатационной работы железных дорог; распределение квот между компаниями-операторами на перевозки грузов; рейтинговая оценка компаний-операторов; критерии оценки логистической деятельности и системы сбалансированных показателей.

При реализации данного предложения компания ОАО «РЖД» сформирует инструментарий по совершенствованию планирования и организации грузовых перевозок и эксплуатационной работы в рамках управления товаропотоками и эффективного взаимодействия участников рынка перевозок в цепочке создания стоимости. 

1. Экономика России: прошлое, настоящее, будущее: коллективная монография / под общ. ред. Н.А. Адамова. М.: Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, 2014. 286 с.

2. Шило А.Н. Доклад на координационном совете начальников железных дорог ОАО «РЖД», г. Москва, март 2020 г.

3. Маликов О.Б., Покровская О.Д. Анализ системы нормирования на железнодорожном транспорте с позиций логистики и клиентоориентированности // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2017. Т. 14. № 2. С. 187–199.

4. Лапидус Б.М. О влиянии цифровизации и Индустрии 4.0 на перспективы развития железнодорожного транспорта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО РЖД. 2018. № 2. С. 28–33.

5. Осьминин А.Т. О формировании требований к составляющим комплексной транспортной услуги. // Железнодорожный транспорт. 2020. № 6. С. 4 –13.

6. Нейман Дж. фон, Моргенштерн О. Теория игр и экономическое поведение. М.: Наука, 1970. 707 с.

7. Ададуров С.Е., Осьминин А.Т., Шатохин А.А. О перспективах развития технологий управления перевозочным процессом на основе проекта «Цифровая трансформация ОАО „РЖД"» // Управление товарными потоками и перевозочным процессом на железнодорожном транспорте на основе клиентоориентированности и логистических технологий: коллективная моногр. членов и научных партнеров Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» / под ред. Б.М. Лапидуса, А.Т. Осьминина. СПб.: ЛЕМА, 2019. 192–211.

8. Баушев А.Н., Семенова О.Л., Утепбергенов И.Т., Ахмедиярова А.Т. О задаче поиска оптимальных маршрутов // Международная конференция по мягким вычислениям и измерениям. 2018. Т. 1. С. 361–363.

9. Осьминин А.Т. Новые технологии перевозочного процесса // Железнодорожный транспорт. 2009. № 11. С. 57–61.

10. Осьминин А.Т., Белозерова И.Г. Совершенствование системы планирования перевозок грузов // Железнодорожный транспорт. 2020. № 3. С. 17–21.

11. Покровская О.Д., Титова Т.С. Понятийный аппарат терминалистики // Бюллетень результатов научных исследований. 2018. № 2. С. 29–43.

12. Лапидус Б.М., Мачерет Д.А., Рышков А.В. Методологические основы экономики товародвижения и перспективы сегментации транспортного рынка // Экономика железных дорог. 2020. № 5. С. 12–21.

13. Автоматизированная систем/а расчета плана формирования поездов АС РПФП. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2019612581. Правообладатель ФГБ ОУ ВО «ПГУПС».