Отраслевой университет на фронтире технологического суверенитета

Приведено исследование новой роли транспортного университета в условиях антироссийских санкций. Ставятся такие вопросы, как «Политизация науки и образования — вызов или панацея? Вынужденная деглобализация деятельности вуза — точка роста? Кризис для отрасли — время возможностей?» Показано, что миссией современного вуза становится лидерство в создании принципиально новой техники, технологий и человеческого капитала для транспорта.

Применялись материалы из открытых источников сети Интернет, инструменты экосистемного и проектного подхода, методы системного анализа, теории синергетики и управления инновациями.

Представлены ключевые научные результаты работы Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) в 2022 г., направленные на обеспечение технологического суверенитета РФ. Показана роль научных результатов, полученных ПГУПС, в национальной экономике по трекам: новые материалы и технологии в строительстве; автоматизация и цифровизация; экспертное и научно-методическое обеспечение реализации крупномасштабных транспортных проектов; сотрудничество с академическими и высокотехнологическими партнерами.

Авторы полагают, что гарантировать прорывное наукоемкое развитие отечественной транспортной экосистемы может и должен интеллектуальный потенциал отраслевого вуза как поставщик «инженерного спецназа» для решения инженерных задач мировой актуальности. 

1. Логистика в условиях санкций 2022. URL: https://logistics.ru/logistika-scm/logistika-v-usloviyakh-sankciy-2022

2. Rozin M., Ryabtsev V., Svechkarev V. Stereotypes of Transport Logistics in Geopolitical Analytics // Transportation Research Procedia. 2022. Vol. 61. Pp. 285–288. DOI: 10.1016/j.trpro.2022.01.047

3. Виссема Й.Г. Университет третьего поколения: Управление университетом в переходный период / пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2016. 432 с.

4. Киселев И.П., Панычев А.Ю., Фортунатов В.В. Общеполезное для России учреждение: 100 фактов из истории Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I: учебное пособие. 4-е изд., перераб. и доп. СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2019. 288 с.

5. Киселев И.П., Панычев А.Ю., Фортунатов В.В. Истоки инженерного образования в России и наследие Августина Бетанкура // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 180–182.

6. Панычев А.Ю. Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I — экосистема глобальной специализации // Образование: цели и перспективы. 2021. № 73. С. 30–35.

7. Панычев А.Ю., Покровская О.Д. Бизнес-экосистемы в транспортном образовании: специфика и потенциал // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 77–80.

8. Панычев А.Ю., Покровская О.Д. Современные тренды в концепте эволюции экосистемы транспортного университета // Техник транспорта: образование и практика. 2021. Т. 2. № 2. С. 128–146. DOI: 10.46684/2687-1033.2021.2.128-146

9. Pokrovskaya O., Fedorenko R. Evolutionary-functional approach to transport hubs classification // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020. Pp. 356–365. DOI: 10.1007/978-3-030-19756-8_33

10. Покровская О.Д. Логистические транспортные системы России в условиях новых санкций // Бюллетень результатов научных исследований. 2022. № 1. С. 80–94. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-1-80-94

11. Universities 4.0 // Бизнес-журнал. URL: https://businessmagazine.online/fn_17960.html

12. Moore J.F. Predators and Prey: A New Ecology of Competition // Harvard Business Review. 1999. Vol. 71. Issue 3. Pp. 75–86.

13. Olsson H.H., Bosch J. Strategic Ecosystem Management: A Multi-case Study on Challenges and Strategies for Different Ecosystem Types // 2015 41st Euromicro Conference on Software Engineering and Advanced Applications. 2015. DOI: 10.1109/SEAA.2015.44

14. Национальный доклад «Высокотехнологичный бизнес в регионах России» 2020. URL: https://roscongress.org/materials/natsionalnyy-doklad-vysokotekhnologichnyy-biznes-vregionakh-rossii-2020/

15. Pokrovskaya O. Russia’s Logistics Transport Systems under new Sanctions // Bulletin of Scientifi c Research Results. 2022. Vol. 0. Issue 1. Pp. 80–94. DOI: 10.20295/2223-9987-2022-1-80-94

16. Безродный Б.Ф., Наседкин И.А., Бакуркин Р.С., Никитин А.Б., Абрамов О.А. Кибербезопасность микропроцессорных систем железнодорожной автоматики // Автоматика, связь, информатика. 2020. № 12. С. 4–8. DOI: 10.34649/AT.2020.12.12.002

17. Патент RU № 2694709 C1. Система микропроцессорной централизации / Никитин А.Б., Балуев Н.Н., Ковкин А.Н., Абрамов О.А., Сидоров М.В., Паус Е.М., Гавзов А.Д., Ходырев В.В.; заявл. № 2018139076 от 06.11.2018; опубл. 16.07.2019.

18. Панычев А.Ю., Бенин А.В., Соловьева В.Я., Чернаков В.А., Хитров А.В. Инновационные строительные материалы: от идеи до производства // Цемент и его применение. 2022. № 3. С. 46–49.

19. Патент RU № 2717021 C1. Высокопрочный бетон / Сватовская Л.Б., Соловьёва В.Я., Степанова И.В., Сычева А.М., Абу-Хасан М., Соловьёв Д.В., Иванова В.Е., Абу Х.Р.; заявл. № 2019123055 от 17.07.2019; опубл. 17.03.2020.