Два века истории железных дорог России

Рассматривается история создания одного из старейших научно-технических музеев мира — Центрального музея железнодорожного транспорта (ЦМЖТ), которому исполнилось 210 лет.
Начало коллекции ЦМЖТ положили модели, выполненные под руководством Августина де Бетанкура, основателя и первого инспектора (ректора) Института Корпуса инженеров путей сообщения, главного директора путей сообщения, основоположника инженерного дела в России. В их числе модели шпилей, применявшихся при строительстве Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге, Манежа в Москве, плашкоута наплавного моста через Оку в Нижнем Новгороде и др. Это единственная коллекция, сохранившаяся в мире до сегодняшнего дня, отражающая разработки выдающегося ученого.
По фондовым материалам музея можно проследить все основные этапы развития железнодорожного транспорта России: от открытия в 1837 г. Царскосельской железной дороги — первой железной дороги России общего пользования до достижений современного железнодорожного транспорта. Сегодня ЦМЖТ РФ является единственным государственным музеем отрасли. В фондах музея хранится более 70 тысяч предметов, отражающих историю развития российских железных дорог за весь период их существования.
К праздничной дате приурочена масштабная выставка «Галерея руководителей ведомства путей сообщения за 225 лет», на которой демонстрируется единственная в России коллекция портретов всех руководителей ведомства путей сообщения.