Зависимости конфигурации подвижного состава и времени на посадку и высадку пассажиров

В настоящее время на сети Российских железных дорог эксплуатируют различные электропоезда, однако расчет времени на посадку и высадку пассажиров идет по общим формулам, что не совсем корректно. Предметом исследования выступают зависимости конфигурации подвижного состава (ПС) и элементы графика движения поездов, в частности время стоянки на промежуточных пунктах. Задачи заключаются в изучении параметров некоторых моделей ПС, влияющие на процесс посадки-высадки пассажиров, рассмотрении и формировании авторских предложений к компоновке салонов ПС с учетом категории следования маршрута.
Используется метод аналитических сопоставлений. В результате формулируется вывод о необходимости учета категории маршрута, следовательно, пассажиров, для удобства пользования и повышения привлекательности железнодорожного транспорта. 

1. Регирер, С. А. Математическая модель взаимодействия движущихся коллективов: общественного транспорта и пассажиров / С. А. Регирер, H. H. Смирнов, А. Е. Ченчик // Автоматика и телемеханика. – 2007. – № 7. – С. 116-131. – EDN MWHPKN.

2. Грачев, А. А. Технологические решения по организации пригородных перевозок / А. А. Грачев, О. А. Медведь, И. Н. Шутов // Железнодорожный транспорт. – 2012. – № 6. – С. 45-50. – EDN OZGHQV.

3. Вакуленко, С. П. Логистика пригородных пассажирских перевозок / С. П. Вакуленко, Е. В. Копылова, Е. Б. Куликова // Мир транспорта. – 2012. – Т. 10, № 6(44). – С. 102-109. – EDN PJTTUH.

4. Голубев, П. В. Выбор параметров пассажирских устройств при организации пригородно-городских перевозок в узле : специальность 05.22.08 "Управление процессами перевозок" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Голубев Пётр Владимирович. – Москва, 2005. – 223 с. – EDN NNLTXF.

5. Медведь, О. А. Назначение пригородных поездов в соответствии с целевой структурой пассажиропотока : специальность 05.22.08 "Управление процессами перевозок" : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Медведь Оксана Анатольевна. – Санкт-Петербург, 2014. – 16 с. – EDN ZPKCPR.

6. Малахова, Т. А. Перспективы развития мультимодальных перевозок в дальнем пассажирском сообщении / Т. А. Малахова, Я. В. Кукушкина // Транспортные системы и технологии. – 2019. – Т. 5, № 4. – С. 16-24. – DOI 10.17816/transsyst20195416-24. – EDN BDMQOH.

7. Малахова, Т. А. Перспективы развития мультимодальных перевозок в дальнем пассажирском сообщении / Т. А. Малахова, Я. В. Кукушкина // Транспортные системы и технологии. – 2019. – Т. 5, № 4. – С. 16-24. – DOI 10.17816/transsyst20195416-24. – EDN BDMQOH.

8. Щетинин, Н. А. Методика обследования пассажиропатоков / Н. А. Щетинин, В. Б. Коряков, Ю. В. Семикопенко // European Journal of Natural History. – 2020. – № 3. – С. 105-108. – EDN IVKACR.

9. Момотова, И. А. Анализ транспортной подвижности населения Ленинградской области / И. А. Момотова // Альманах научных работ молодых ученых Университета ИТМО : Материалы Пятидесятой научной и учебно-методической конференции, Санкт-Петербург, 01–04 февраля 2021 года. Том 5. Часть 2. – Санкт-Петербург: федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский университет ИТМО", 2021. – С. 35-37. – EDN PEBTAD.

10. Бакин, А. А. Исследование интенсивности подхода пассажиров на остановочные пункты пригородных электропоездов / А. А. Бакин, С. П. Вакуленко // Экономика железных дорог. – 2023. – № 2. – С. 54-64. – EDN TAAWIO.

11. Козлов, П. А. Технология организации пригородного пассажиропотока / П. А. Козлов, Е. В. Копылова, О. В. Осокин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – № 3(75). – С. 109-117. – EDN RMARJR.

12. Цариков, А. А. Влияние конструкции подвижного состава городского общественного транспорта на время посадки-высадки пассажиров / А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко, В. Е. Бушуева // Инновационный транспорт. – 2020. – № 3(37). – С. 7-15. – DOI 10.20291/2311-164X-2020-3-7-15. – EDN ZHDWCO.

13. Мулеев, Е. Ю. Изучение пассажирского опыта в результате введения Московского центрального кольца: Посещение новых мест, причины выбора железнодорожного транспорта и проверка прогнозов пассажиропотоков / Е. Ю. Мулеев, О. А. Долецкая, Т. В. Глушкова // Мониторинг общественного мнения: экономические и социальные перемены. – 2020. – № 5(159). – С. 379-402. – DOI 10.14515/monitoring.2020.5.961. – EDN WTVHFV.

14. Безопасность пассажиров при посадке и высадке из поездов // Железные дороги мира. – 2023. – № 8. – С. 28-32. – EDN LGEUXQ.

15. Организация пассажирских перевозок : Учебник / А. Г. Котенко, Е. А. Макарова, И. Н. Шутов [и др.]. – москва : ФГБУ ДПО "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте", 2017. – 136 с. – ISBN 978-5-89035-968-1. – EDN ZEYBTL.

16. ГОСТ 9238-2013 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГАБАРИТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ дата введения 2014-07-01

17. Раков В.А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского союза (1966-1975 гг.). – М.: Транспорт, 1979. – 213 с., ил., табл. с. 106 – 111;

18. Руководство по устройству электропоездов серии ЭТ2, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭТ2М. – М.: Центр Коммерческих разработок, 2003. – 184 с., табл., ил., приложение: схемы 10 листов. с 3-7;

19. Общие сведения об электропоезде // Российские электропоезда – 2023. URL : https://tmh.etrain.ru/эд4м-общие-сведения-об-электропоезде/ (дата обращения 22.11.2023) ;

20. ЭП2Д/ЭП3Д Электропоезда постоянного и переменного тока // ТМХ – глобальный производитель современных трансопртных ререшний из России– 2023. URL : https://tmholding.ru/products/elektropoezda/ep2d-ep3d/ (дата обращения 22.11.2023) ;

21. ИВОЛГА 3.0 // ТМХ – глобальный производитель современных трансопртных ререшний из России – 2023. URL : https://tmholding.ru/products/elektropoezda/ivolga-3-0/ (дата обращения 22.11.2023) ;