Совершенствование графика обработки грузовых поездов на примере подгорочного парка сортировочной станции

Исследуются возможные методы совершенствования графика обработки грузовых поездов на примере подгорочного парка сортировочной станции. Сортировочная станция представлена как важное звено логистической цепи доставки грузов с участием железнодорожного транспорта. Текущие условия позволяют говорить о необходимости поиска эффективных решений в технологии управления перевозочным процессом. В логистических цепях доставки грузов сортировочная станция выступает как звено для изменения параметров вагонопотоков. От работы таких элементов будет зависеть эффективность всей логистической цепи. Сортировочная станция рассматривается и как система, парки станции — как элементы этой системы.
Описаны основные операции, выполняемые при работе с грузовыми поездами, прибывающими в расформирование, в подгорочном парке. Определены факторы, оказывающие влияние на количество времени, требуемого для выполнения ключевых операций в парке станции. Предлагается использование методов управления качеством для технологических процессов станции с целью уточнения продолжительности ряда операций на примере подгорочного парка. Выделены операции, выполняемые дежурным по парку, которые проанализированы и представлены в виде цикла Деминга – Шухарта. Каждый этап цикла рекомендуется разделить на подэтапы.
Разработан принципиально новый график обработки грузовых поездов, прибывающих в расформирование на основе цикла PDCA. 

1. Никитин А.Б. Внедрение на Горьковской железной дороге систем МПЦ-МПК: реальная экономия, повышение безопасности и импортозамещение. В сборнике: ПУТЬ ОТ КРУПНЕЙШЕЙ ЯРМАРКИ ИМПЕРИИ ДО УЗЛОВОЙ МАГИСТРАЛИ ГЛОБАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ. сборник трудов. 2023. С. 69-72.

2. Никитин А.Б., Пушкин И.А. Оптимизация математической модели движения поезда. В сборнике: Инновационная железная дорога. Новейшие и перспективные системы обеспечения движения поездов. Проблемы и решения. Сборник статей VI международной научно-практической конференции. Под общей редакцией М.Г. Яшина. Санкт-Петербург, Петергоф, 2023. С. 194-201.

3. Самарин В.А., Никифорова Г.И. Автоматизация процедуры обнаружения неисправностей при коммерческом осмотре подвижного состава. В сборнике: УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ НА ТРАНСПОРТЕ (УЭРТ–2022). Сборник трудов Международной научно-практической конференции. под редакцией А. Ю. Панычева, Т. С. Титовой, О. Д. Покровской; отв. за выпуск А. В. Сугоровский, Г. И. Никифорова, Т. Г. Сергеева, М. А. Марченко. Санкт-Петербург, 2022. С. 118-123.

4. Малышева О.В., Куренков П.В., Амехина А.В. Актуальность внедрения бережливого производства. В сборнике: ТРАНСПОРТНАЯ НАУКА И ИННОВАЦИИ. Материалы международной научно-практической конференции. Самара, 2023. С. 167-169.

5. Малышева О.В., Куренков П.В., Шакирзянова И.Ф. Повышение эффективности компании с помощью методов бережливого производства. в сборнике: транспортная наука и инновации. Материалы международной научно-практической конференции. Самара, 2023. С. 169-173.

6. Никифорова Г.И., Покровская О.Д. Процессно-логистический подход в управлении перевозками. Железнодорожный транспорт. 2022. № 4. С. 21-23.

7. Никифорова Г.И. Применение процессного подхода в системе управления качеством. В сборнике: Актуальные проблемы управления перевозочным процессом. сборник научных трудов. Санкт-Петербург, 2013. С. 106-109.

8. А.Г. Лютов, Р.Р.Б. Загидуллин, А.Г. Схиртладзе [и др.]. Управление качеством в автоматизированном производстве, 2012. – 424 с.

9. Салимова, Т. А. Управление качеством : учеб. по специальности «Менеджмент организации» / Т. А. Салимова. – Москва : Издательство «Омега-Л», 2013. – 376 с. – ISBN 978-5-370-02728-4. – EDN SDTQSZ.

10. Салимова, Т. А. Менеджмент качества: устойчивое развитие / Т. А. Салимова, Н. Б. Ольховикова // Стандарты и качество. – 2012. – № 4. – С. 76-80. – EDN OWSTJR.