Исторические аспекты транспортировки нефтеналивных грузов в период Великой Отечественной войны

Развитие экономики невозможно представить без нефти и нефтепродуктов. Ритмичная и эффективная работа предприятий промышленности и других отраслей народного хозяйства зависит от бесперебойных поставок, поэтому логистические транспортные схемы доставки нефтепродуктов очень важны. Подобные виды перевозок хорошо изучены в современный период, но до сих пор никто не рассматривал их осуществление в военное время. Сделана попытка проанализировать разнообразие схем доставки и их диверсификации во время войны с целью применения опыта в мирное время.

Рассмотрен опыт организации перевозок нефтеналивных грузов в период военных событий, раскрыты исторические аспекты использования уникальных схем их доставки. Исследование схем транспортировки нефтеналивных грузов в транспортно-логистических системах в историческом разрезе дает представление об уникальности отдельных способов доставки. Благодаря подвигу нефтяников и моряков было налажено снабжение фронта через Каспий Баку - Красноводск и Баку - Астрахань. Уже с первых дней Великой Отечественной войны нефтяной Баку бесперебойно снабжал фронт нефтью и нефтепродуктами.

Изучение исторических фактов показывает, что схемы перевозки нефтеналивных грузов всегда были нацелены на максимальное взаимодействие видов транспорта и использование их технических преимуществ. Приведена возможность применения современных транспортно-технологических систем транспортировки нефти, получивших развитие за счет расширения освоения логистического инструментария и принципов логистики.

1. Чеботарева Е.А. Теория и методология организации транспортного производства в припортовых транспортно-технологических системах: монография. Ростов-на-Дону: Редакционно-издательский центр ФГБОУ ВО РГУПС, 2020. C. 257-267.

2. Сергеева О.М. Логистизация перевозок нефти и нефтепродуктов на железнодорожном и морском транспорте: дис. ... канд. экон. наук. Самара, 2004. 141 с.

3. Анненков А.В. Оптимизация перевозок нефтеналивных грузов на железнодорожном транспорте: дис. . канд. техн. наук. М., 1998. 161 с.

4. Калушин А.А. Управление потоками экспортных нефте-грузов в смешанном сообщении: дис. . канд. экон. наук. М., 2001. 180 с.

5. Егоров А.Б. Инновационные подходы к оптимизации перевозки нефти и нефтепродуктов в смешанных сообщениях: дис. . канд. экон. наук. М., 2005. 160 с.

6. Куренков П.В., Чеботарева Е.А., Солоп И.А. Полимодаль-ная логистика перевозок нефтегрузов в цистернах по рельсам и по морю // Логистика — евразийский мост: материалы XVI Международной научно-практической конференции. Красноярск, 2021. С. 85-89.

7. Житинев П.Ю., Журавлева Н.А. Анализ влияния пост-пандемийного кризиса на рынок железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов // Экономические науки. 2020. № 8 (189). С. 28-36. DOI: 10.14451/1.189.28

8. Хусаинов Ф.И., Ожерельева М.В. Перевозки угля и нефтеналивных грузов железнодорожным транспортом: текущее состояние и перспективы // Транспорт Российской Федерации. 2019. № 4 (83). С. 22-27.

9. Агарунов Я.М. Нефть и победа: героические свершения азербайджанских нефтяников в годы Великой Отечественной войны 1941-45 гг. / ред. М.Г. Абасов. Баку: Азернешр, 1991. 164 c.