Развитие контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте в современных условиях

В настоящее время контейнерные перевозки являются одним из современных и удобных способов доставки грузов. Это наиболее прогрессивный способ, обеспечивающий оптимизацию транспортных процессов. Использование контейнеров в мультимодальных перевозках грузов способствует интеграции РФ в международные транспортные коридоры, расширяет возможности транзитного потенциала нашей страны, повышает конкурентоспособность отечественной транспортной системы. Большое преимущество контейнерных перевозок — возможность перегрузки стандартизированной тары на другой вид транспорта без перегрузки самого груза. Особенно это актуально при перевозке устойчивых грузопотоков железнодорожным и морским транспортом, в пунктах взаимодействия припортовой станции и морского порта. Применение терминалов при перегрузке контейнеров с одного вида транспорта на другой также может быть более эффективно по сравнению с рядом других грузопотоков. Актуальным было бы исследование изменения динамики контейнеропотоков, перевозимых железнодорожным и морским транспортом РФ, как наиболее перспективных в условиях развития международных транспортных коридоров и прогнозируемого роста постпандемийной мировой торговли.

Прослежена динамика изменения контейнерооборота в последние годы, составлены графики изменения объемов перевозок контейнеров в ДФЭ на железнодорожном и морском транспорте. Использованы материалы общего доступа и официальных сайтов, исследования различных ученых. 

1. Никифорова Г.И., Федорова Н.Б. Исследование взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в сфере контейнерных перевозок // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 2021. С. 54–59.

2. Покровская О.Д. Формирование терминальной сети региона для организации перевозок грузов: научная монография. М.: ТрансЛит, 2012. 189 с.

3. Покровская О.Д. О терминологии объектов терминально-складской инфраструктуры // Мир транспорта. 2018. Т. 16. № 1 (74). С. 152–163.

4. Никифорова Г.И., Сергеева Т.Г. Анализ эффективности использования железнодорожного подвижного состава // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 2021. С. 82–87.

5. Котляренко А.Ф., Куренков П.В. Логистизация информационных технологий на транспортных стыках (в морских портах и погранпереходах) // Транспорт. Экспедирование и логистика. 2002. № 3. С. 11–14.

6. Балалаев А.С., Куренков П.В. Пути повышения эффективности взаимодействия железнодорожного и морского транспорта // Экономика железных дорог. 2010. № 10. С. 72.

7. Сергеева Т.Г. Управление парком приватных вагонов в условиях цифровизации отрасли // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 139–142.

8. Кизляк О.П., Сергеева Т.Г. Обоснование рациональных мер по повышению пропускной способности железнодорожных линий // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. 2021. С. 87–91.

9. Маликов О.Б. Деловая логистика: учебное пособие СПб.: Политехника, 2003. 223 с.