Становление железнодорожного образования в Азербайджане

Рассматриваются история становления и развития железнодорожного образования в Азербайджане с конца XIX в. до начала 1930-х годов; цели, организация и содержание учебного процесса в образовательных учреждениях при железных дорогах, формы образовательных учреждений, проблемы подготовки национальных кадров для железнодорожной отрасли. Отмечается, что вопреки имеющимся проблемам в вопросах обучения национальных кадров, в первую очередь связанным с незнанием русского языка, к концу XIX в. стали появляться первые инженеры-железнодорожники из числа азербайджанцев.

Данный период времени связан с важными этапами истории региона, страны и всего мира. Если открытие первой железнодорожной магистрали в Азербайджане было связано с быстрыми темпами развития нефтяной промышленности, то расширение происходило на фоне пика экономической мощи Российской империи, а впоследствии начавшейся Первой мировой войны. Сложный период для железных дорог Азербайджана наступил после революций 1917 г., в ходе конфронтации революционных сил большевиков и местных властей была выведена из строя часть железнодорожных путей. Попытки заново отстроить разрушенные пути предпринимались национальным Правительством Азербайджана, однако полностью железная дорога была восстановлена лишь после установления в стране советской власти.

Совершенствование образовательных учреждений на железной дороге неразрывно связано с развитием железнодорожной отрасли. Все исторические и политические изменения, оказывавшие влияние на отрасль, отражались и на процессе подготовки профильных кадров.

1. Краткий исторический очерк учебных заведений ведомства путей сообщения. СПб.: тип. М-ва пут. сообщ., 1900. 80 с. URL: https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01003647591?page=7&rotate=0&theme=black

2. Ахмедоглу Ч. Железные дороги Азербайджана в ХIX–XX веках // IRS Наследие: международный азербайджанский журнал. 2019. № 5 (101). С. 55. URL: https://irs-az.com/sites/default/files/2020-10/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8%20%D0%90%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B0.pdf

3. Azərbaycan dəmir yolu. Tarixə nəzər. Bakı. 2020. 236 səh.

4. Азербайджанская Демократическая Республика (1918–1920). Армия. (Документы и материалы). Баку: Издательство «Азербайджан», 1998. 440 с.

5. Azərbaycan xalq cümhuriyyəti ensiklopediyası: iki cilddə. Bakı: Lider nəşriyyat, 2004. 440 səh.

6. Ахмедов С. Железные дороги Азербайджана в ХIX–XX веках // IRS Наследие: международный азербайджанский журнал. 2021. № 1 (107). С. 26–31. URL: https://irs-az.com/sites/default/files/2021-03/5.pdf

7. Azərbaycan tarixi: yeddi cilddə. V cild (1900–1920-ci illər). Bakı: Elm, 2008. 696 səh.

8. Назарли А.Э. Народное образование в Азербайджанской Республике (1918–1920 гг.). Баку: Нурлан, 2008. 224 с.

9. Mərdanov M. Azərbaycan təhsil tarixi: I cild. Bakı: Təhsil, 2011. 296 səh.

10. Айдамиров Т.С.о. Железнодорожный транспорт Северного Азербайджана в конце XIX – первой половине ХХ вв. Баку: Elm və təhsil, 2019. 240 с.

11. Azərbaycan tarixi. Yeddi cilddə. VI cild (aprel 1920 – iyun 1941). Bakı: Elm, 2008. 568 səh.

12. Mərdanov M. Azərbaycan təhsil tarixi: II cild: 1920–1991-ci illər. Bakı: Təhsil, 2011. 704 səh.

13. Ахмедоглу Ч. Железные дороги Азербайджана в ХIX–XX веках // IRS Наследие: международный азербайджанский журнал. 2021. № 2 (108). С. 42–48. URL: https://irs-az.com/sites/default/files/2021-07/108_05_compressed.pdf

14. Azərbaycan xalq cümhuriyyəti ensiklopediyası: iki cilddə. II cild. Bakı: Lider nəşriyyat, 2005. 472 səh.

15. Ахмедов С. Железные дороги Азербайджана в ХIX–XX веках // IRS Наследие: международный азербайджанский журнал. 2021. № 3 (109). С. 34–39. URL: https://irs-az.com/sites/default/files/2021-08/IRS%20RUS%20109_5.pdf